最近大餅遇到一位車友諮詢買車的事情，這位車友已經基本看中了東風本田XR-V這款小型SUV。具體車型是指導價13.78萬的1.5L自動擋，也就是XR-V自動擋的乞丐版。經過多番討價還價最終是落地成交價格在14.5萬，送貼膜、皮質座椅什麼的。
這裡順道提一下，除非是原廠可以選裝的真皮座椅，否則對於經銷商後來加裝的皮質座椅大餅一概不推薦大家選裝，因為99%質量都不過關，後期就是車內空氣質量汙染的源泉。而且皮質座椅是冬冷夏熱，如果沒有座椅加熱和座椅通風這兩項功能的話，還不如織物座椅來的實在。
14.5萬拿下一輛1.5自動擋的本田XR-V價格還算合理，但畢竟XR-V是基於飛度平臺而來的一款小型SUV，大餅之前也和大家說過，家用車尤其是家庭唯一用車是不太推薦大家去買小型SUV的。因為一個價格不便宜，XR-V這個級別的落地價已經14萬+了，同樣的價格已經可以買到極少數合資品牌的中級車和絕大多數合資品牌的緊湊級轎車。除了沒有SUV的樣子外，這個價位的轎車在空間和品質感上都是要超越XR-V的。
此外還有一個很現實的問題，也就是今天大餅要來和大家講的，既然已經14萬買XR-V，何不再加2萬買一輛雪佛蘭探界者？
大餅今天就來和大家好好聊一聊這個話題。
首先XR-V加兩萬可以買到哪個版本的探界者？
如果以上面的例子來看的話，加個2萬多，也就是16萬多，可以買到探界者的1.5T自動領界版，也就是探界者全系最低配的乞丐版。
但別看這只是一款乞丐版車型，但由於探界者這款車全系配置基礎比較高，雖然是乞丐版，但領界版的配置還是非常豐富的。比如有6安全氣囊、普通天窗、中控屏幕、主動降噪、主動進氣格柵、多功能方向盤等。
此外最重要的一點是探界者定位於一款中型SUV，車長超過了4600mm，軸距超過2700mm，相比於XR-V那空間表現可是好了不止一點點。此外探界者的底盤基礎就是中型SUV，也已經是第三代車型，屬於純正的美系SUV，而XR-V說到底只是小型車的底子，在安全性上不可同日而語。大餅一直重申一個買車的理念，同樣的價格寧可買中級車的低配不買緊湊級車的高配，更別說一款是中型SUV，一款是小型SUV了，已經差了兩個級別了。
此外探界者領界版採用1.5T+6AT的動力組合，相比於XR-V使用的1.5L自吸發動機+CVT的動力，表現可不止好了一點點。
探界者領界版指導價17.49萬，目前優惠3萬左右，實際落地價格不到17萬，相比於XR-V的自動擋乞丐版落地價格也就只貴了2萬多。
所以答案非常明確，如果已經打算花14萬多買本田XR-V的話，那再多加2萬買探界者的領界版絕對是划得來的。
當然畢竟還是要多拿出2萬元，此外探界者在二手車市場的保值率也遠不及XR-V，所以寧願買XR-V也不加2萬買探界者也無可厚非。
但對於一款家用車而言，何必去考慮在二手車市場的貶值率呢？對於一款家用車而言，最關鍵的無外乎於寬裕的空間、充足的動力和穩定的質量，當然價格也得適中。如果只需要在XR-V的基礎上加2萬就可以買到探界者的話，大餅覺得XR-V的售價是偏高的。
閱讀更多 大餅論車 的文章
