一诚不染
说说个人的一些看法。
无人驾驶商业化的途径
无人驾驶商业化的途径有哪些？根据现在资料，有共享出行的，有技术授权的，有高精地图，有仿真的。但是到底什么是有效的商业化途径，还有待探索。
Google商业化
Google称，2018 年商业化其无人驾驶出租车业务，生产数千辆自动驾驶汽车，投入到出租车运营中去。
百度致力于打造基于Apollo的自动驾驶生态，同时已经实现金龙的小规模量产。
这是商业化的第一个问题：如何商业化还有待探索。
无人驾驶的生态尚未完全成熟
技术问题
无人驾驶尚有很多长尾场景难以覆盖，即使强如Google，经过数百万公里的实际道路测试，也只是能够解决见过的场景。仍然有各种意料之外的场景难以覆盖。即使在小范围固定区域内实现无人驾驶汽仍然有不小的难度。
车规级的传感器
相机，激光雷达，radar等等各类创业公司如雨后春笋，但是汽车行业的应用其实是需要非常严格的标准的。车辆一颠簸，线松了，传感器偏了都会引起很大的问题。
在现阶段的技术条件下，如何选择合适的商业化落地场景也是一个问题。
现阶段大家把目光都聚焦在低速场景，物流车，扫地车，具体效果还有待验证。
【2018年校招马上要开始了，如果对无人车有兴趣，并且有相关的研究经历，把简历扔过来，可以帮忙内推】
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