這幾款車能避免「開四停四」 每公里成本還不到1毛!

導語:在北京上海深圳相繼實施限外政策後,廣州也終於迎來了“限外”。在經過7月份的實施後並沒有發現市區的車輛擁堵情況有改善,畢竟8月份才正式開始執法,也就是說8月5日第一批受處罰的車主即將出現。

這幾款車能避免“開四停四” 每公里成本還不到1毛!

此前我們已經對“開四停四”政策進行詳細解讀了,也就是一輛外地車如果在管控區域連續行駛4天后依然繼續駛入廣州城區,將對其進行200元和記3分的處罰,如果連續違規,那處罰還將累計。

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政策一經推出,已經刺激廣州指標競價的飆升,7月份的個人牌照價格已經高達5萬多元。如果你選擇搖號,對不起,目前已經有接近60萬人在等待那5000個不到的指標。那為什麼不考慮一下那些新能源汽車呢?

小成本長續航:江淮iEV6E

補貼後售價:5.95-6.95萬元

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新款江淮iEV6E推出兩款外觀,更時尚的運動版以及更宜家升級版能滿足不同消費者的外觀需求。其中備受關注的運動版車型前臉做出了調整,更為犀利的六邊形“大嘴”設計配合藍色飾條視覺效果尤為突出,在輪眉與腰線的處理上會讓這臺微型車更具層次感。

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內飾依然保持錯落有致的設計風格,側重於駕駛員一側的設計以及適量鍍鉻飾條的融入讓整車的檔次感會更強。在配置方面提供了7英寸中控大屏、倒車影像、手機互聯等豐富配置,足以滿足消費者對於一臺代步車的需求。

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動力方面,江淮iEV6E運動版搭載一臺最大功率68馬力的永磁同步驅動電機,能提供215牛·米的最大扭矩,採用一塊容量達41.5kWh的三元鋰電池並配備了液冷溫控系統,其綜合工況的續航里程達到310km。小巧的車身尺寸加上優秀的續航里程,足以滿足那些長期在城市周邊活動的小夥伴。

新能源SUV悍將:廣汽新能源 GS4 PHEV

補貼後售價:17.38-18.38萬元

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雖然此前有不少消息稱插電混動車型將被“踢出”新能源車型範疇,但至少現在你還是能上到廣州的“綠牌”,而且相比純電動車型,即使沒有太好的充電環境,這類PHEV車型依然可以正常行駛。GS4 PHEV造型上其實並沒有什麼好說的,基本是在GS4的基礎上加入藍色元素點綴出新能源車型的身份,汽油版GS4的銷量成績已經證實了它的實力。

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內飾方面依舊沿用燃油版的設計,通過增加新的儀表盤和旋鈕式檔杆的設計提升整體的科技感。廣汽傳祺GS4的這一套內飾在國內消費者中的口碑不錯,做工和用料都能滿足如今挑剔消費者的需求,而且並沒有因為安置電池而犧牲後排乘客的舒適性,大空間SUV會很討喜。

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GS4 PHEV搭載一臺1.5L發動機和電動機的組合,其中電動機能提供130千瓦的最大功率和300牛·米的峰值扭矩,整體配合下來與燃油版GS4 1.5T車型動力表現基本相當,並且提供三種驅動模式選擇。除此以外,58km的純電續航里程也能滿足大部分人上下班的需求,值得肯定。

實力均衡免充電:廣汽豐田 凱美瑞雙擎

新車指導價:23.98-27.98萬元

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世界上只有兩種混動車,一種是豐田的,一種是其他的,可見在混合動力領域豐田檔次無愧的老大地位。而第八代的凱美瑞帶著TNGA首款車型、地表熱效率最高發動機等名頭如期而至,造型更時尚運動,激進的進氣格柵造型與雷克薩斯有異曲同工之妙,視覺效果更加豪華。

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如今的豐田基於TNGA的車型無不充滿活潑柔美的元素,Y型不對稱的中控佈局加上做工用料上的進步,視覺效果直逼更高級別的豪華車型。第八代凱美瑞雙擎推出市場後,能迅速成為新能源車型中的爆款不無道理。

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動力方面凱美瑞雙擎搭載了號稱地表最強熱效率的2.5L自然吸氣發動機,最大功率178馬力,配合電機能爆發出218馬力的綜合功率,匹配的是6速的E-CVT無級變速箱,雖加速能力這並雙擎車主的關注點,但其表現也是可圈可點的。除此以外其油耗表現也能符合車主的預期,基本是5L/100km的水平。

純電動性能標杆:特斯拉Model X

新車指導價:92.72-157.22萬元

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特斯拉的影響力之強,可謂改變了全球的純電動車的產品佈局,而其中最具代表性的莫過於特斯拉Modle X,超長續航純電驅動、大尺寸中控屏、自動輔助駕駛,升降鷹翼門吸引不少年輕消費者的青睞,極為簡約的外觀設計充滿濃厚的科技感。

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內飾配置方面,駕駛艙採用的全景擋風玻璃,提供廣闊的視野。整體內飾設計簡潔,幾乎沒有什麼功能鍵,而是配備了一臺偏向駕駛的17英寸電容式觸摸超大中控屏,該中控屏涵蓋了車型的大部分設置,包括多媒體、通信、座艙和行駛參數等等。還標配有彩色全液晶儀表盤,提升科技感和人性化。

這幾款車能避免“開四停四” 每公里成本還不到1毛!

以Model X 100D為例,擁有386千瓦的最大功率,能提供552km的續航里程,甚至比不少燃油車的續航里程還要出色,前後雙電機的組合讓這個淨重接近2.5噸的大傢伙爆發出4.9秒的百公里加速成績,不過高達百萬的售價註定它與普通消費者無緣,如果對特斯拉有特殊情感的小夥伴不妨瞭解一下Model 3。

最後:其實目前粵A的新能源指標也越來越緊張,隨著新能源汽車的技術以及續航不斷提升,越來越多的車主開始選擇新能源車型代步,因此在近半年來新能源指標競爭也越發激烈,如果你想要擁有一臺粵A車的話,要抓緊了。


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