不選思域,選這車就對了!關鍵漂亮!耐用!省油!

頻頻陷入機油門的東風本田,讓其銷量世風日下。從CRV到思域,頻頻召回著實讓本田粉們傷心了一把。今天小編給大家推薦一款同為日系家族的顏值擔當車型—馬自達3昂克賽拉。

外觀

昂克賽拉的設計可謂是美到了極致,首先外觀方面,一改以往老款馬自達3的中庸的做派。老馬3整體外觀圓圓鼓鼓,像是大腹便便的大叔一樣。而新款馬3昂克賽拉則是精氣神十足!車頭設計充滿侵略性,前大燈組更是有一股銳氣,進氣格柵的大嘴設計更是彰顯出昂科塞拉的大氣與風度!昂克賽拉外觀設計成功的一個重要元素是設計師對線條的完美運用,引擎蓋勾勒出鋒芒畢露之感,側身的腰線則大幅度揚起,呈現出誘人的肌肉車身。值得一提的是昂克賽拉在日內瓦車展斬獲“世界年度車型”,“世界汽車設計獎”第三位等眾多獎項。

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內飾

中控部分是昂克賽拉的吸睛之筆,7英寸中控多媒體屏幕懸浮式設計,時尚前衛,畫面顯示清晰,比同級車型別克威朗還要優秀,甚至可以同寶馬三系相提並論。可惜的是在低配車型上沒有配備這款顯示屏,取而代之的是同樣懸浮設計的收音機顯示屏,拉低了車廂的整體檔次。 儀表區域設計運動氣息十足,儀表輪廓做了鍍鉻裝飾很顯質感。 三幅式方向盤,握感良好,人機工程學設計合理,駕駛者可體驗到一定的運動感。前排儲物空間稍顯不足,尤其前車門儲物格放瓶礦泉水都有些勉強。

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另外,昂克賽拉的後排空間中規中矩,腿部空間兩拳,頭部4指左右的樣子。只是後排中間位置乘坐舒適度稍低, 主要因為中間座椅靠背的凸出設計,和地板的隆起較高。

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配置

配置方面,昂克賽拉搭載了創馳藍天1.5L和2.0L兩款高壓縮比汽油直噴發動機,匹配6速手動和6速手自一體變速器,懸掛配置:前麥弗遜,後多連桿式全獨立懸。SKYACTIV-BODY車身具備頂級的安全可靠性。

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