韩国车在国内市场遭遇了“寒冬”，销量和口碑都在下滑，如今只能靠低价位，高性价比来维持市场，现代好不容易推出新款SUV-昂希诺也没有什么销量，而师出同门的起亚，也推出自己的新款中级轿车，售价31万的全新起亚K7，2.0T+8AT能和雅阁竞争吗？
在国内，我们对起亚熟悉的轿车就是K4和K5，至于K7还是很少有人了解，因为这款车一直是以进口的身份在国内，中文名称-凯尊，全新的K7外观有了很大的改动，全新虎啸式前脸，犀利的LED大灯，发动机舱上，还有两条富有力量感的线条，整体看起来很大气
侧面是一条平直的腰线，一直贯穿的车尾，起亚K7没有采用溜背的造型，想要给整车营造出很大气的感觉，而车身尺寸：4970/1869/1470mm，轴距：2855mm，这样的车身尺寸比雅阁是要大一点，而起亚K7锁定在雅阁这个级别，就是想要错位竞争
起亚K7的尾部设计比较简洁，没有当下流行的贯穿式尾灯，只是一条简单的镀铬装饰，外观设计感觉过于简洁
内饰上，起亚K7也没有当下的潮流设计，机械式仪表，大概8寸左右的中控屏幕，功能按键全都采用物理按键，这对于很多机械爱好者是件好事，不过年轻消费者，肯定会觉得过于老气
动力上，起亚K7海外版采用的是3.3L的V6发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大马力294匹，最大扭矩343N·M，动力表现很不错，但进入国内将会改为，2.0T和2.4L两个版本，这次又会让很多，大自吸的爱好者失望了，不过起亚K7的售价可并不低，海外版的K7起售价大概31万，不知道到国内是否会降低售价，如果是同样的售价，那真的是疯了
总结：起亚在国内的境况，是姥姥不亲舅舅不爱的，想要赢得消费者的欢迎，没有诚意之作是很难翻身了
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