在我們眼中，豪華轎車一直是BBA的天下，正是這種觀念為BBA帶來了良好的銷量。不知道從什麼時候開始，長期被BBA霸佔的街道上悄然出現了兩個豪華品牌，而且出現的次數呈遞增的狀態，在豪華車市場人們不再侷限於BBA，開始有了更多的選擇。它們就是英菲尼迪和凱迪拉克，今天的主角是它們旗下的熱銷車型：英菲尼迪Q50L、凱迪拉克ATS-L。
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外觀造型各有長處，英菲尼迪Q50L的設計體現了東方美學的理論，而凱迪拉克ATS-L則是美國派的豪放與張揚。東方人的性格是內斂但並不內向，安靜的外表下隱藏著一顆火熱的心，英菲尼迪Q50L無疑就是這樣一輛車；而凱迪拉克ATS-L則是因為它獨特的鑽石切割設計理念，稜角分明，看上去鋒芒畢露。
細節處理
細節的處理更顯豪華品質，英菲尼迪Q50L加粗的中網設計看起來更加精神，前包圍兩側的處理、流直的尾部線條看上去更加協調；凱迪拉克ATS-L車頭、車尾燈的造型都比較誇張，但是從它不錯的銷量中可以看出消費者是接受了這樣的造型的。
內飾表現
兩車內飾在視覺上是豪華的，從內飾的縫線處理上就可以感受到車企對內飾的用心。相對於視覺上的感受，教授更願意用觸覺的體驗來驗證這兩輛車的豪華。無論是中控臺還是門扶手位置，亦或者是方向盤，摸起來手感都非常好，這也是豪華車跟普通家轎的區別。只不過Q50L的方向盤手感要比ATS-L好些，ATS-L表現要厚重些。
乘坐體驗
兩車還是不能做到全系標配真皮座椅，這點期待改進。這並不影響座椅應有的舒適感，預算不高的朋友不用擔心。兩者在乘坐空間上表現令人滿意，但ATS-L在乘坐空間上優於Q50L的，兩者後排地板的隆起幅度都比較大，我想也是出於豪華車的考慮，畢竟後排坐兩個人是最舒適的。
配置表現
總體上看，英菲尼迪Q50L的配置是優於凱迪拉克ATS-L的，除了兩車在安全氣囊的配備上讓人放心外，還配有零胎壓繼續行駛的功能。英菲尼迪Q50L的燈光配置比凱迪拉克ATS-L豐富地不是一星半點，除了在LED上對鹵素燈有優勢外，車內氛圍燈也增添了不少情趣。
動力表現
動力上雖然兩車都是2.0T的發動機，但是凱迪拉克ATS-L 279Ps、400N·m的動力參數加上8AT變速箱之間的配合佔優。
優惠情況
凱迪拉克ATS-L在降價7萬之後與英菲尼迪降5萬之後的價格基本持平，兩車入門級車型在22/23萬左右。在如此大的優惠面前，消費者會考慮兩車也就不足為奇了。ATS-L雖然配置沒有Q50L高，但是在動力和優惠面前，ATS-L的競爭力要比Q50L大。
不知道看完這兩車的你是否心動了呢，夢想還是要有的，說不定哪天就實現了。無論是外觀還是配置，英菲尼迪Q50L似乎都挺對國人的胃口。但是凱迪拉克ATS-L的銷量高也不是沒有道理，動力高、優惠大吸引力很大。至於要怎麼選擇，就看你看重什麼了。請想要買車的獸粉在下方留言，車主也可以在下方留言讓更多人清楚愛車的性能，大家相互交流，不要忘記點贊哦。
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