高效電機與節能減排政策直接關聯，許多國家重點工程和市政項目投標電機必須滿足IE3能效考核要求，特別是通過出口進入歐洲國家的電機，這些要求幾乎是最低門檻。
但對於電機生產企業來說，效率提升的難度太大了，有許多瓶頸技術有待突破，如損耗的測定、影響電機效率關鍵因素的確定、損耗成因及定量分析等。下面MS.先從損耗增大的成因說起，逐一分解和剖析。
定子銅損大
● 定子繞組電阻大：
（1）導線電阻率大或線徑小、線徑不勻或並繞根數少
（2）接線錯誤或焊接不牢
（3）實際匝數比設計值多
● 定子電流大：
（1）其他損耗較大
（2）由於定子繞組不對稱使三相不平衡
（3）定轉子氣隙嚴重不均勻
（4）因匝數少於正常值，此時電阻將少於正常值
（5）繞組接線不正確
轉子銅損大
● 轉子繞組（或導條）電阻大：
（1）鋁（銅）的電阻率較大
（2）鑄鋁轉子導條或端環內有氣有氣孔或雜質，或因鑄造缺陷導致局部有瘦條問題
（3）定子槽不整齊（表現為槽口鋸齒），錯片、反片，導致轉子槽的有效面積不足
（4）因為鑄鋁參數選擇不當導致鋁的組織疏鬆，直接導致電阻率增加
（5）材料不符合要求，比如普通鋁轉子使用了合金鋁
（6）用錯轉子等
● 轉子電流大
（1）用錯轉子
（2）鑄鋁時用錯鋁，比如合金鋁轉子使用了普通鋁
（3）轉子鐵心疊壓不實，造成大面積的片間進鋁，導致轉子橫向電流過大
雜散損耗大
● 定子繞組型式或節距選擇不當
● 定、轉子槽配合選擇不當
● 氣隙過小或嚴重不均勻
● 轉子導條與鐵心嚴重短路
● 定子繞組端部過長等
鐵損大
● 硅鋼片質量較差或材料使用錯誤，比如600料錯用成800的這種降牌號使用；對於外購鐵芯的電機廠應特別關注該問題
● 定子鐵心片間絕緣不好：
（1）未進行絕緣處理或處理效果不
（2）鐵心疊壓時壓力過大，使片間絕緣受到破壞
（3）車定子內膛或修銼鐵芯時，導致鐵心片與片短路（該問題在大多的鐵芯製造廠存在）
● 鐵心片數不足，鐵重不夠：
（1）碼片數量不足（缺片）
（2）疊壓壓力較小，未壓實，直接結果是鐵重不足
（3）衝片毛刺較大，鐵長符合時鐵重不能保證
（4）塗漆過厚，屬於硅鋼片的直接質量問題
● 磁路過於飽和，此時空載電流與電壓的關係曲線彎曲得較嚴重。
● 空載雜散損耗較大，因試驗時它被包含在鐵損耗中，使鐵損耗顯得較大。
● 用火燒或通電加熱等方法拆出繞組時，造成鐵心過熱，使導磁性能下降和片間絕緣損壞。這問題主要出現在繞組故障後通過火燒的方法取出繞組的情形；有的電機廠家已尋求到一種通過鹼液浸泡方式取出繞組的辦法。
機械損耗大
● 軸承或軸承裝配質量不好，此時軸承將嚴重發熱或轉動不靈活。
● 外風扇用錯（如2極電機使用了4極的風扇）或扇葉角度有誤；按照常規設計，2P電機風扇相對較小，通過調整風扇方法降低損耗的方法非常有效，但前提是要保證電機的溫升性能。
● 機座和兩端蓋軸承室不同軸；
● 軸承室直徑小，使軸承外圈受壓變形，造成軸承磨擦損耗加大；該情況還同時可能導致軸承過熱失效。
● 軸承室內加的潤滑脂過多或油脂質量不好。該問題在高壓電機上表現明顯，Ms.參曾做過一個試驗，軸承蓋溫度的最高點比最低點高10K，打開檢查，該位置的潤滑脂確實堆積較多。
● 定轉子相擦，也就是我們所說的掃膛，定轉子虛擦時，不至於直接導致電機不轉，但電機損耗增加明顯。
● 轉子軸向尺寸不正確，造成兩端頂死，使轉動不靈活。
● 油封或甩水環等部件安裝不正或變形，產生較大的摩擦阻力。
● 帶風扇電機，風扇與關聯件相擦致轉動不暢。
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