又一法国车被埋没了，高速稳如牛比帕萨特漂亮，仅7万还没人要
一说到合资车大家首先想到的必然是大众的朗逸、帕萨特，不过出了大众，还有一款车一直都不被人理解，但是它的外观颜值丝毫不输大众的帕萨特，而且还拥有举世闻名的底牌设计，在高速上更是稳如牛，它就是法国品牌的——雪铁龙C4世嘉，如今经手东风之后却是一蹶不振，在上个月仅卖出了1610台，为了打破这一僵局，只好依靠降价来吸引消费者
雪铁龙C4世嘉其实在外观设计上还是有很高成就的，相比大众套娃式设计的帕萨特还漂亮十倍，前脸的造型具有很强的拉伸感，家族式的格栅设计并不新颖，但是显得更加稳重一下，前灯组采用了分层式设计还带有一些时尚的风格设计，多幅式轮毂设计搭配上流畅的车身线条显得整车更加的运动，溜背式的车尾部分与当下最流行的设计风格同出一辙，而尾灯部分依然是与前头一致的分离式设计。个人感觉C4世嘉的外观风格比大众的帕萨特更加好看，再加上7万的价格实在是太吸引人
雪铁龙C4世嘉的长宽高分别为4588mm/1800mm/1496mm，轴距达到了2610mm，对于紧凑型车来说C4世嘉在空间上还是有很大优势的，后排座位空间较大，想翘个二郎腿还是可以满足的
内饰方面，大家都明白法系车的中控台设计一直都是偏向于主驾驶位的，而雪铁龙C4世嘉也不例外，这种独特的设计风格并没有给消费者带来不适，反而是提升了不少档次感，对于内饰的布局上并没有太出色的设计，纯黑的风格给人带来一些沉闷感，好在价格也不高，中规中矩的内饰也就略过了
动力上C4世嘉搭载的是1.6L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机，其中1.6L最大输出功率为117马力，峰值扭矩为150Nm，传动系统匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，而1.2T版本最大输出功率为136马力，扭矩为230Nm，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，虽然在动力上的数据没有太惊艳的表现，不过值得一提的是它的底盘调校，大家都知道法系车底盘调校数一数二，C4世嘉的整体操控还是非常牛的，在高速上开140都还是很稳的，不过可惜的是雪铁龙这个名字太低调了，品牌影响力太差，现如今C4世嘉在某些地区已经跌破7万了还是没有人买。
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