近年來隨著私家車保有量的飛速增長，城市內部日漸擁堵，也讓市民怨聲載道。那麼該如何解決城市擁堵難題呢?這時候就是高科技顯示真正的威力的時刻了——由高德地圖一手打造的智慧誘導屏，作為城市智慧交通一項重要工具發揮了巨大的作用。目前高德已經在北京、南京、呼和浩特和山西長治等地部署了智慧誘導屏，有效緩解了當地的交通擁堵。
高德地圖智慧誘導屏的神奇之處
傳統的交通誘導屏，僅僅是顯示當前的實時路況，面對動態的交通情況顯示較為滯後且只能覆蓋監測器路段，沒有起到真正的引導交通、緩解壓力的作用。
而高德地圖智慧誘導屏不僅顯示擁堵狀態，還通過複雜的數據計算，提示預計擁堵時長以及最優通行方案。其實高德地圖的智慧誘導屏基於高德數據能夠全自動智能生成實時路況及引導功能，顯示信息包括生成路況、到達時間、交通事件預告、最佳路徑推薦路況預測，數據2分鐘即可更新一次。而相比於傳統誘導屏，智慧誘導屏實現了從提供距離信息向提供“時空信息”的進化;同時還從滯後的實時路況向預判未來路況的進化。
高德地圖智慧誘導屏 預判未來路況顯神威
高德地圖的智慧誘導屏真的能預測未來路況這麼神奇嗎?以北京地區京承高速進京方向的高德智慧誘導屏為例，我們或許能夠一探究竟。
當發生事故後，高德地圖引導後方用戶分流，在出口1位置分流10%的用戶，在出口2處分流45%的用戶(如圖示)，通過對高德地圖分流的出口1和出口2的兩部分用戶出行用時跟事故發生路線進行對比：從出口1分流繞行的用戶平均用時32分鐘，節省68%的出行時間;從出口2分流繞行的用戶平均用時30分鐘，節省54%的出行時間。
據介紹，目前高德已經在北京、南京、呼和浩特和山西長治4個城市部署了智慧誘導屏，後續還將在濟南、海南、雲南等省市推廣，共計超過150塊智慧誘導屏。
總結：高德地圖不僅僅是打造了智慧誘導屏，而且還構建了一系列城市智慧交通，有效緩解了城市擁堵。而隨著高德地圖聯合中國公路學會，成立未來交通與城市聯合實驗室，並推出實驗室堅持十年投入、與百所高校合作，培養千名面向未來交通出行的專家級人才“十百千計劃”，相信未來智慧交通將更加高效、便捷。
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