早在前几年，各大合资车企不断用发动机，底盘，变速箱这三大件高打旗号，尤其是日系两大田，发动机的可靠性就属丰田打得最响亮，油耗低马力大则是本田的最大卖点，然而，近年来无论是合资车还是国产车，在三大件这一块的技术也大有提升，合资车中福特的2.0T发动机也是赫赫有名，通用别克的9AT变速箱在昂科威，君越中都得到广泛的认可，大众的底盘一直就是汽车界的一流，国产车中，长安自主研发的1.5T及1.8T发动机堪比不少进口发动机！汽车的技术在不断突破，随之国内的消费者选车的理念也在不断改变，拥有可靠的三大件是最基本的，在这基础上人们选择更倾向于汽车品牌的名气，车身的颜值，于是，成就了一些因品牌效应好的车型，两大田及大众因前期在国内打出自己的品牌，成为合资车中最大的受益者，埋没了一些业界公认的好车，马自达成为最大的受害者之一！
从目前B级车市场来看，雅阁和帕萨特无疑是最大的赢家，多年来消费者一直把这两款当作B级车的标杆，前者依靠发动机的名气，后者主打商务内饰，两者各具千秋去年销量分别排在B级车中第三，第二，而其中雅阁的低耗油才是广大消费者亲睐的，其2.0L混动锐酷版百公里油耗低至4.2L，以0.1L之差输给了凯美瑞，但凯美瑞还是以老气的外观以及不够大的车身尺寸在2017年惨败雅阁掉出神坛！而今天的主角也是一款被埋没的好车，且相比于雅阁帕萨特性价比极高，颜值也超出它们一大截！无奈它的本家把它的好牌打成烂局，为了拯救这个烂局还自降身价，成为目前同级中优惠最大的一款车。
雪佛兰迈锐宝XL，2012年上汽通用雪佛兰迈锐宝正式在国内上市，一款在美国家喻户晓的自带北美血统B级车，被本家上汽通用在上市后便通过迅猛降价，来博得更多的销量，起售价介于紧凑车与中型车之间，定位几乎与索纳塔8，起亚K5相同，于是就流传这么一个说法“屌丝有三宝：索8，K5，迈锐宝”，无形中降低了雪佛兰在国人心中的地位，但倘若雪佛兰想靠迈锐宝与主流的B级车竞争再往上爬的话，迈锐宝几乎挡不住各方的压力，于是在2016年2月迈锐宝XL“被迫”上市，XL比老款迈锐宝各方面都提升，然而上汽通用再次把好牌打成烂牌，XL上市时老款迈锐宝并没有终止销售，反而还与迈锐宝同平台销售，再者国产版的XL的变速箱不是美国本土的AT变速箱，而是干式的双离合变速箱，最终迎来各方消费者的投诉，虽后来更换了AT变速箱，但消费者已不再“上当”，销量难以提升！
其实要说起上汽通用的资质，比两大田还早，97年便成了上汽通用汽车，旗下的左膀右臂别克及雪佛兰，但通用对雪佛兰的经营远不如别克，就拿别克昂科威来说，去年也算是中型SUV的一匹黑马了，销量仅次于途观大幅优势超过CR-V，而雪佛兰则还是在家轿上做文章，至今未诞生雪佛兰的“黑马”！上汽通用吸取教训之后，于2017年12月推出全新迈锐宝XL，新款XL比2017款的诚意更足，外观上车的尾标根据搭载不同的发动机而设定不一样的数字，总体造型未有大的改变，其车身的犀利以及极强的肌肉感富有的自信，来自于一位年纪二十七八岁的设计师之手，目的就是要打造出比其他B级车更加的时尚年轻，颜值上超越同级，车身尺寸上，也是XL的优势，车长4923mm比雅阁，帕萨特，蒙迪欧都长，轴距，2829mm的轴距与同门的别克君越持平！
另外，新款XL在上市不久，于12月31日便得知不少地方XL优惠幅度达4万！直降4万是目前B级车中降幅最大的比帕萨特降幅都大0.5万，这对于XL来说又是一大优势，另外内饰方面，一直以来消费者吐槽XL内饰硬塑料相当多真皮包裹的地方很少，这一现象在新款XL上不复存在！毕竟全系标配真皮内饰，档次感大大提升，同级车中能做到全系真皮内饰的，恐怕极少数吧！不过XL的内饰布局未免与其外观有点不相符，还是难以让人接受的美式风格，配置方面也做了提升，体现在售价为16.39万的1.5T的锐尚版XL增加了驾驶座位的记忆功能，外后视镜电动折叠，倒车辅助等，另外新车提供5种车身颜色，3种内饰配色，可选择性更足！
动力方面，新XL提供三种动力，分别是1.5T，2.5L及混合动力，匹配的是6速手自一体变速箱或E-CVT变速箱，最大输出功率分别为170马力，200马力，128马力，最大扭矩分别为252牛米，253牛米，175牛米，其中1.5T的顶置直喷涡轮发动机曾入围2016年沃德全球十佳发动机候选名单，相比于福特蒙迪欧的1.5T发动机，最大输出功率为181马力，最大扭矩为240牛米，两者各有特色算持平，但油耗雪佛兰的1.5T完胜蒙迪欧的1.5T，XL的工信部综合油耗6.3L比蒙迪欧少出0.6L，另外，混动系统是由1.8L+电动机，其百公里耗油低至4.3L，仅以0.1L的差距落后于雅阁，这套动力证明了美系车也可以达到省油的效果！除此之外，新车整车以轻量化打造，比老款减重120公斤对油耗做出了些许贡献！
新款XL动力可靠油耗不输雅阁，入门价比雅阁便宜两万左右，空间比雅阁足，颜值也是正宗的美系风情，想必不少真正懂车的消费者都选XL，不买雅阁了！
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