各國領導人乘專機出訪時是如何能保障飛行安全的?

天文臺350


在現代,各國領導人對其他國家進行訪問已是常事,而領導人進行訪問時,通常是乘坐飛機去出訪,那麼這就衍生了一個問題,國家領導人是政府的首腦,肯定要加以嚴密保護,現代能將飛機擊落的武器太多了,那麼各國領導人在乘飛機出訪時,如何保障飛機的飛行安全呢?

出乎意料的是,各國竟然只用這種辦法來確保領導人出訪的安全,與我們所大概瞭解的戰鬥機護航不同的是,各國的國家領導人出訪,中國,俄羅斯甚至是美國等等國家,出訪時都沒有戰鬥機進行護航,戰機進入別國的領空是違背了對方國家主權的,本來就是作為客人來進行訪問的,還帶著一堆戰鬥機過來,外交禮儀都沒有。所以帶戰鬥機全程進行護航,這是一件很失外交禮儀的事,一般都是沒用戰機護航的。

那麼用什麼方法呢?在領導人進行訪問前,會專門對出訪路線進行規劃,避開那些危險區域,而規劃好路線以後也要繼續確保該路線的安全,這並不是一件難事,因為大部分恐怖組織基本都是用不起高端的防空武器的,而戰鬥機作戰半徑有限,還會被提前偵測到。當領導人的專機在訪問途中,如果需要飛越別國的領空,會事先向那個國家進行通報,並在專機上向該國領導人發致敬電。而受訪國有時也會出動戰機進行護航,但也並不是所有時候都會出動戰機護航,戰機護航是很高的外交禮節,出動戰機護航一般都是重要的國家領導人來進行訪問,比如16年習主席出訪巴基斯坦,巴基斯坦空軍就出動了梟龍戰鬥機進行護航。總而言之,對領導人出訪進行護航沒有大部分人想象的那麼嚴密。


紫龍防務觀察


首先是航線設定,專機不是商業運行,因此不需要考慮成本問題,在飛行過程中可以規劃航線避開高風險地區。例如最近17年普京赴德國參加G20峰會的路線就特地的避開了拉脫維亞、立陶宛、愛沙尼亞這三個波羅的海國家。從海上繞了一大圈飛抵漢堡。

雖然航程幾乎增加了一倍,但整體飛行的安全的到了保障。


其次,飛行計劃是絕密的,起飛的時間、路線甚至是哪架載機都被視為最高機密,因此外界很難得知具體的飛行計劃。飛機的速度大約會在每小時700公里以上,發現各種專機臨空再做響應是基本上來不及的。


再次就是機載防衛系統。

領導人專機和普通客機不同的是往往裝有預警系統和主動防偽系統。當有雷達信號照射專機的時候專機機組成員會得到警報並做出反應。並且當導彈來襲的時候專機上的防衛系統可以干擾導彈使之難以命中目標。

例如美國的空軍一號(提到專機好像就不能避開空軍一號),正式的名稱是波音VC-25,是一架民用客機改裝的軍用運輸機。


從空軍一號的尾部可以看到大量的防禦性傳感器。


同時機身後部還包括雷達紅外誘餌拋射裝置。這樣的設計就可以最大幅度的保障空軍一號在來襲導彈前的生存能力。


最後就是機組人員。

機組人員多直接來自本國空軍,有著豐富的駕駛經驗和危險對應經驗。


還有一點就是護航,在高危險地區專機是有護航的。

例如我們的專機到訪巴鐵,巴方利用F-16進行護航


軍武數據庫


對這個問題答案也很簡單,規劃好航線避開危險區域就可以了。

比如從中國飛到以色列的特拉維夫,如果純粹的直線飛行,就需要穿過阿富汗、伊拉克、敘利亞和約旦等國領空。外交上面當然沒有什麼問題,這些國家一般對於他國領導人專機飛行,基本上都是開放領空的,但是畢竟存在著安全隱患。那麼為了降低風險因素,最穩妥的方法就是調整航線,打個比方,比如從中國飛哈薩克斯坦,經過俄羅斯境內再轉經土耳其領空,飛到地中海上空後,再向東折返到以色列特拉維夫,這樣就完全避開危險區域了。

況且一路途徑的國家都是安全穩定的,在途徑飛行過程中,可以得到途經國家空軍戰鬥機的全程護航,一路交替護衛,抵達地中海上空後,就會得到以色列空軍的保護。

作為領導人的專機,一般採用遠程寬體客機,比如波音747,內部設施專門設計,本身飛機航程都是相當遠,配合四發或者雙發的配置,加上超級牛逼的機組人員,安全性都是絕對有保障的。

領導人的出訪,一般情況不會去特別動盪的國家,這不安全。

當然,如果非要去動盪的國家進行訪問,比如現在這個時候去敘利亞或者也門,那就要特別保護了,必要的時候有關方面可能要出動軍隊進行保護。


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領導人出訪期間被刺殺,大概率會導致政壇動盪以及戰爭的爆發奧匈帝國皇儲被刺。直接導致了第一次世界大戰的爆發。

有著波蘭領導人前往他國訪問,機體出現故障,全體成員gg的先例,那麼如何保證自己的領導人出行的安全。(5個點)

第一足夠高的飛行高度。讓恐怖分子擁有的那群防空導彈夠不著就得了,

畢竟不考慮燃油經濟性的話,現在的,總統專機飛行高度是1萬米往上走的,這種高度沒幾個導彈夠得著,就是夠得著的恐怖分子也不可能有。(如果有的話,也別管恐怖分子和恐怖分子了,畢竟這絕對是其他的國家援助的,打那個國家去得了)



第二就是避開危險區域,比如說伊拉克利比亞這幾個地方都得繞著走。

這麼說,中美俄三個國家在這裡?你要是橫穿歐洲有俄羅斯,前往向日本,韓國,越南,泰國那群國家有中國,你要是往美國飛的話,俄羅斯和美國接力就這幾個國家面積已經夠讓人安全的飛往絕大多數區域了。非要明知山有虎,偏向虎山行嗎?


至於第三點嘛如果危險性實在過高 可以讓戰鬥機進行護航。

第四點。在戰亂地區,如果出現他國領導人訪問的話,那麼當事國毫無疑問的會對當地的反政府武裝進行血腥的打擊避免出現任何可能出現的問題。

第五點的話,領導人專機也不是任人宰割的大白菜,這屆領導人專機上面一般會有紅外誘餌彈的存在。飛機被導彈鎖定的手段,還能再掙扎一下。


尋找丟失的方向盤


客機的飛行高度達到1.3萬米,像國家領導人的專機更高~1.5萬米,也就是說普通的防空導彈如毒刺系列,射高才0.5萬米左右,也就是說如果不是國家行為,恐怖分子是沒有這樣的實力,第二,就是國家領導人出行,肯定是選擇途經的是友好國家。第三,如果某個國家打掉了另外一個國家領導人的專機,那無論是個人還是這個國家都將難以承受由此帶來的後果。


黃昏青兵衛


領導人的出訪,一般情況不會去特別動盪的國家,這不安全。 當然,如果非要去動盪的國家進行訪問,比如現在這個時候去敘利亞或者也門,那就要特別保護了,必要的時候有關方面可能要出動軍隊進行保護。


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