從ofo、滴滴在職員工等多個獨立信源處得知，ofo總部大規模裁員屬實，總部整體裁員比例達到50%，且存在繼續擴大範圍的可能性。裁員涉及ofo的全部業務條線，包括業務團隊與職能部門。海外市場主管張嚴琪離職，整個海外部門解散。同時離職的高管還包括負責市場公關業務的高級副總裁南楠與主管楊迅。
OFO小黃車
此前，ofo小黃車車爆出面臨資金鍊緊張、大規模裁員、多位高管(張嚴琪、南楠和楊汛)離職以及海外部門解散等負面消息。而ofo相關負責人否認了該傳聞。
小黃車黃了嗎？
對此，ofo小黃車聯合創始人於信在朋友圈回應表示，這些報道為無稽之談，並澄清ofo小黃車的COO和PRD並未離職。對於裁員問題一事則不好澄清。
關於海外部門解散傳聞，於信則解釋稱，ofo海外業務僅僅一個新加坡的營收怕是比其他某些友商全量營收都高，並未被裁撤。於信最後還指出，此事背後是有人在推動。
看來這次還是“傳聞—否認—再確認”的套路，沒辦法，燒錢不可能一直燒下去的。不得不說摩拜創始人有先見之明，滾燙的山芋丟給美團，繼小藍、小鳴、OFO之後，看看下一個共享單車是哪家？
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