寶馬X1是華晨寶馬旗下的一款緊湊型豪華SUV，2009年上市至今也已經有了9個年頭，寶馬X1在緊湊SUV領域的銷量一直平平，在2017年7月2018款寶馬X1上市，新車在各個方面都進行了更新，最近2018款寶馬X1也是加大了優惠力度，2018款SDrive 18LI尊享型原來售價30.38萬，如今只有19.75萬，真的是跳水價，銷量排在寶馬X1前面的本田CR-V表示很有壓力啊！
全新寶馬X1的外觀造型年輕時尚，直瀑式雙腎進氣格柵代表著它的身份，大燈組的造型很犀利，遠近光燈被做成了兩個獨立的圓環，辨識度很高，內部還集成了日間行車燈，全部都是LED光源，霧燈的位置比較靠上，還帶有兩個鍍鉻飾條，與下進氣格柵形成了大嘴的造型。
尺寸方面，全新寶馬X1的三圍為：4565*1821*1624mm，軸距為2780mm，寶馬X1的側面線條要比老款協調很多，但是還能感覺車頭有些過長，車尾相比老款更有設計感，凹凸有致，線條勾勒出一個很精緻的輪廓，尾燈造型也是更圓潤，裡面是LED燈帶，點亮效果極好，雙邊兩出的排氣也讓全新寶馬X1看上去更加的運動。
寶馬X1的內飾和所有寶馬都差不多，越來越感覺寶馬也開始玩大眾“套娃”的設計了，內飾造型咱們就不多說了，咱們就看看這臺2018款SDrive 18LI尊享型都帶有什麼配置：除常規的安全配置外，配有胎壓監測、零胎壓繼續行駛、發動機啟停、上坡輔助、倒車影像、電動全景天窗、電動後備箱、無鑰匙啟動、四項調節的真皮方向盤、運動風格真皮座椅、主副駕駛座椅電動調節、電動記憶座椅、中控大屏、全車車窗一鍵升降、車內氛圍燈、後視鏡加熱、電動後視鏡、感應雨刷、自動空調等等，真的是很實用。
動力方面，全新寶馬X1搭載有1.5T三缸與2.0T高低功率四缸發動機，最大馬力為：136ps和192ps、231ps，最大功率為：100kw和141kw、170kw，最大扭矩為：220牛米和280牛米、350牛米，有前置前驅與前置全時四驅可選，匹配6擋手自一體與8擋手自一體變速箱，百公里綜合油耗在7.5-9.0L之間。
大家對於寶馬X1最大的問題可能就是這臺三缸發動機，我也是問了很多寶馬X1的車主，這臺三缸發動機在怠速的時候是會有些噪音，起步的時候也有抖動的現象，但是不太影響正常駕駛，跑起來這些現象就可以忽略不計了，而且動力還很充沛，座椅比較硬也是車主們的一個小問題，現在優惠幅度這麼大，有意向的朋友可以考慮考慮啦。
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