當年實現了無數國人汽車夢的神車,如今多年過後幾乎沒有一點進步

我國20世紀初私家車慢慢的多了起來,但是高昂的價格依然讓很多的家庭負擔不起,這個時候,長安鈴木推出了一款名為奧拓的微型家用轎車,這款車搭載了0.8升直列三缸自然吸氣發動機,最大馬力36匹最大扭矩61牛米,而且運用了當時成本比較高的全鋁材質,匹配的四速手動變速箱,方向盤液壓助力,主駕駛位還有安全氣囊,這樣的配置當時可以算是比較的高了,全車整備質量僅為0.67噸,再加小排量三缸發動機,使這輛奧拓的百公里油耗不到4.5升,最關鍵的,這輛長安鈴木奧拓當年裸車價格僅為三萬三千三,奧拓也讓很多的家庭實現了汽車的夢想。

當年實現了無數國人汽車夢的神車,如今多年過後幾乎沒有一點進步

當年實現了無數國人汽車夢的神車,如今多年過後幾乎沒有一點進步

精小的外觀,樸素的內飾,當年最便宜的汽車

當年實現了無數國人汽車夢的神車,如今多年過後幾乎沒有一點進步

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這是現在在售的新款奧拓,搭載的1.0升直列三缸自然吸氣發動機,最大馬力71匹,最大扭矩92牛米,匹配的5速手動變速箱,方向盤電動助力,依然的全鋁發動機,依然的單個氣囊,全新奧拓最低配裸車價位四萬一千八,在國產車崛起的今天這個價位,可選的確實太多了,沒有什麼進步的奧拓似乎並不是一個好的選擇。

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這輛寶駿310W定位緊湊型旅行車,在空間和車身尺寸上都比奧拓有很大優勢,採用的1.2升直列四缸發動機,最大馬力82匹,最大扭矩116牛米,匹配的6速的手動變速箱這樣的配置比奧拓要高很多,方向盤電動助力,車長超過四米六,軸距超過兩米七,這個級別的車安全性是必定要比奧拓好不少的,這輛1.2升為最低配,裸車四萬兩千八,僅僅比最低配的奧拓多出了一千塊塊錢,而且在一些地方的還有一定的優惠,同樣的價錢還有誰願意選奧拓呢?


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