7月25日，廣東省公安廳對廣東省政協委員鄭偉聰的提案答覆中提到，廣東省公安廳將會同有關部門根據粵港澳三地口岸及周邊道路網承受能力，對全面放開港澳私家車經港珠澳大橋珠海公路口岸入出內地通行政策進行研究。
今年廣東“兩會”期間，省政協澳門委員鄭偉聰提交了《關於藉助港珠澳大橋開通之際，真正落實三地車輛互通惠民》的提案。省政府將其作為重點督辦的省政協提案，指定省公安廳為主辦單位、深圳、珠海市政府，省交通運輸廳、省政府港澳辦為會辦單位，共同辦理回覆。
根據現行規定，只有粵港兩地車牌車輛、港澳兩地車牌車輛、港籍單牌車輛（擁有澳門配額）的車輛可以上港珠澳大橋，對於通過公共交通工具到達該口岸出入境的旅客，需要換乘穿梭巴士。
省公安廳方面介紹，去年粵港雙方商定，在港珠澳大橋開通前發放11000個港珠澳大橋口岸粵港商務車配額，開通2個月評估後視情再發放5500個配額；開通後3年內每年增加1320個配額。由於申請意願強烈，目前入粵商務車配額已全部發放完畢。澳方考慮大橋連接路段及周邊道路承載能力，暫不考慮商定粵澳商務車配額問題。
省公安廳答覆鄭偉聰提案中表示，省公安廳將會同有關部門根據粵港澳三地口岸及周邊道路網承受能力，研究全面放開港澳私家車經港珠澳大橋珠海公路口岸入出內地通行政策。為做好港珠澳大橋開通前的各項準備工作，確保大橋順利開通運行，廣東有關部門按照各自職能分工，研究制訂一系列港珠澳大橋跨界通行政策。關於粵港澳三地救災、救護車輛通行問題，在廣東省口岸辦牽頭制訂的《港珠澳大橋跨界救援快速通關機制》中，已提出救援車輛使用專用通行車輛標識快速通關，目前正在徵求港澳方意見。
廣東省委副書記、省長馬興瑞近日與澳門大灣區考察團座談時就指出，在粵港澳大灣區內，人流、物流、資金流、信息流，能不能有序的流動起來，能不能真正發揮“一國兩制”、三個關稅區、三種貨幣、三種稅制的優勢，既是難題，又是能夠有重大突破的地方。如果這些重大的地方有突破，就能真正發揮“一國兩制”的優勢。
馬興瑞稱，現時港澳人士進來廣東，基本暢通無阻，未來車輛也是一樣，因為香港和澳門的車輛與廣州、深圳相比，量級很少，即使都過來，也應是可以接受的範圍，相信未來都能逐步突破。
來源｜21世紀經濟報道
題圖｜視覺中國
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