车展丨造车新势力太抢镜?迈凯伦、保时捷并不这么认为

本届北京车展上,跑车依旧是许多消费者和媒体重点关注的对象,虽然没有什么重点跑车发布,但许多跑车企业凭借诸多限量版车型的推出为本届车展增色不少,本次我们就带领大家一同看看几款重磅跑车。

01

迈凯伦塞纳

推荐指数:★★★★★

车展丨造车新势力太抢镜?迈凯伦、保时捷并不这么认为

车展上,迈凯伦发布了塞纳车型。外观方面,新车外观造型比较夸张,该车基于Monocage II单体式碳纤维壳打造,整体重量有一定减轻,据悉,该车的整备质量仅为1198kg,这也是继迈凯伦F1之后最轻的公路车型。动力方面,新车将搭载M840TR 4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率提升至800马力,峰值扭矩800N·m,这使得该车的推重比达到668马力/吨。传动方面,新车匹配7速双离合变速箱,并采用后轮驱动。

02

兰博基尼Huracan Performante Spyder

推荐指数:★★★★★

车展丨造车新势力太抢镜?迈凯伦、保时捷并不这么认为

本届车展上,兰博基尼为我们带来了Huracan Performante Spyder(敞篷版首次在国内亮相,新车采用了软顶敞篷结构,此前官方发布新车的指导价为423.7777万元。由于优秀的轻量化, 5.2L V10 发动机最大功率达到了640马力,百公里加速仅为 3.1s。它还可以在 9.3s 内加速至 200km/h,极速可达到325km/h。

03

Panamera E-Hybrid

推荐指数:★★★★★

车展丨造车新势力太抢镜?迈凯伦、保时捷并不这么认为

北京车展上,保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo正式亮相,新车将搭载一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统,其中4.0T V8发动机的最大输出功率为550马力,电动机的最大功率为136马力,电池组容量为14.1kWh,整套系统的综合最大功率则高达680马力,传动系统匹配8速PDK双离合器变速箱。

04

保时捷911 GT3 RS

推荐指数:★★★★★

车展丨造车新势力太抢镜?迈凯伦、保时捷并不这么认为

本届车展上,保时捷新款911 GT3 RS首次国内亮相,新车对空气动力学性能进行了很多优化,进一步凸显其高性能运动化定位。动力上,新车搭载了4.0L水平对置六缸自然吸气发动机,最大功率达到521马力,峰值扭矩为470N·m。性能方面,新车0-100km/h加速时间为3.2秒,最高时速可达312km/h。

05

Polestar 1

推荐指数:★★★★

车展丨造车新势力太抢镜?迈凯伦、保时捷并不这么认为

Polestar旗下首款量产车型正式上市,新车将于2019年在成都正式开始生产,每年限量500辆。作为一款高性能中大型GT跑车,Polestar 1搭载一套基于沃尔沃T8系统升级的插电式混动系统。最大功率为609马力,综合峰值扭矩1000N·m,在纯电动模式下的续航里程可以达到150km。

06

宝马i8敞篷

推荐指数:★★★★

车展丨造车新势力太抢镜?迈凯伦、保时捷并不这么认为

宝马在车展上推出了i8敞篷轿跑车,新车首次在中国亮相。配置上,i8敞篷版配备了可电动折叠的软顶敞篷,搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,拥有374马力的最大功率。在这套动力系统的推动下,它的0-100km/h加速时间为4.4秒,最高时速达到250km/h;在纯电模式下,它的最大续航里程为55km。


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