隨著科技和社會的發展與進步，汽車配置的更迭換代也是日新月異，很多配置以前想都不敢想，比如說比平板電腦都大的中控屏幕、主動安全系統.......但是，以前也有很多配置，發展到今天，就被取消了，今天小編就來盤點那些已經消失，活即將消失的汽車配置。
（每一代E級的配置肯定不一樣）
1：點菸器
點菸器的初衷是用於方便車主吸菸時點菸的火源，點菸器內部是一根電阻絲，通過電流的加熱，而保持很高的溫度，進而能幫助乘客點菸。
但由於這樣點菸的效率奇差，加上本身就不提倡在車內吸菸（敞篷車也一樣），點菸器往往被用作第二個用途——取電，點菸器更多被用於一個12V電源，用於行車記錄儀或其他電器的取電。
但是現在汽車的USB接口普及度已經越來越大，點菸器存在的意義也就越來越低，所以，我們很有可能會和點菸器說再見。
2：大排量多缸引擎
這是一個很悲傷，但不得不面對的現實。世界各地愈發嚴苛的環保、排放法規，讓大排量渦輪引擎離我們似乎越來越遠，今天小編不想討論到底是合適排量的自吸還是小排量渦輪更省油，也不想討論相同時代下，誰更環保。因為沒有意義，這是大勢所在。
不僅是排量，缸數也會越來越少，連寶馬7系都能裝上四缸的時代，你能指望有幾臺六缸機？小編著實很難想象滿大街佈滿三缸那種"拖拉機"一般的"轟鳴"。
大排自吸黨們，你就把這當做被QJ，不能反抗，還不如逆來順受。（美帝的大V8可一直沒有消停過哦~！）
3：CD機
我們音樂載體，從一開始的留聲機、黑膠唱片，到磁帶，再到後來的CD，再到現在的電子文件、甚至雲儲存，我們汽車的影音系統也在跟著變化：從一開始的卡帶機，到後來的CD、aux-in接口、藍牙........
在電子儲存普及到今天的程度：插根線、連個藍牙就能聽歌，CD存在的意義著實不那麼大，現實也是，真正買CD來聽的人，實在是沒幾個。除非是小編這樣的情懷黨，聽CD支持一下偶像。
4：機械液壓助力
說到液壓助力，小編真是深有體會，自家那臺老X1，很不幸地就搭載了液壓助力，實際體驗非常不佳，無論以任何速度打方向盤，都是非常非常重的。後來向身邊的工程師打聽，單論造價，一套液壓助力系統反而是更貴的。
由於液壓系統只可以單向設置助力的力度，所以無法實現電子助力的那種助力大小、回中力矩隨速度隨角度的增益，所以就會出現要麼死重要麼死輕的現象，但是這些問題標定好的電子助力完全可以彌補。
但液壓助力也不是一無是處，無比清晰的路感，可能會讓很多熱愛駕駛的朋友懷念，這也就是3系粉絲爭論E90和F80誰更好的原因之一了。
5：總結
其實還有很多會退出江湖的配置，小編在此就不一一列舉了，大家如果有什麼想說的，歡迎在評論區留言。小編抱拳了！
（初代LS的投影儀表也沒看到有車搭配）
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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