沃爾沃作為瑞典品牌，從車身造型以及內飾設計都充滿了瑞典人簡約而不簡單的設計理念，從我們常去的宜家家居便能看出，簡單實用且沒有複雜的設計是我們願意買單的原因。而來自日本的ERST同樣追尋著沃爾沃的簡約理念，為眾多沃爾沃車主提供日式瑞典範兒。
ERST成立於2002年並且經過10多年的發展已經成為沃爾沃兩大國際改裝品牌之一，主要針對沃爾沃車型推出包圍、排氣、避震套裝、輪圈、剎車套件、車身加強件、內飾配件等豐富改裝產品;並且“運動動力學”是ERST的改裝原則，逐漸形成自己的改裝基因。
在S60的改裝清單中，ERST針對S60提供雙片式前唇、側裙以及後尾唇產品，並且ERST的包圍產品均採用FRP材質，該材質擁有不易變形、抗壓性好等特點，為ERST提供更為豐富的創作空間。當然包圍的設計同樣不能忽視，好的空力套件設計能夠有效提升車輛操控性能，而不是一個“好看”完事!
來看看車尾部，為了前後呼應後唇方面也同樣採用了ERST的原廠包圍，並且更換了ERST的原廠中後段排氣管，使排氣聲浪更加的圓潤飽滿。這套更換了的排氣管是通過日本檢測檢驗過的，聲音更加渾厚，動力也有一定的提升。
內飾方面已經改裝ERST金屬腳踏板以及金屬檔把，其中金屬腳踏板所提供的凸點能夠很好排走雨雪，在踩踏板時防止出現劃脫現象。
升級碳纖的裝飾部件是現階段非常流行的玩法，但它並不適合大範圍的使用，這個用碳纖維包裹的方向盤，就以細節取勝的手法才能達到眼前一亮的效果，從而提升內飾運動質感。
如果你是一位喜歡駕駛樂趣的車友，那麼更換原廠避震是一個明智的選擇，ERST針對V40開發的絞牙避震器擁有全長可調設計，降低車身同時降低車身重心，為操控提供幫助。另外據ERST工作人員介紹該避震還採用單筒式設計，有效增加避震筒內部油液儲備，在行街、下賽道時可以減少避震熱衰退現象。
如今改裝車友對於輪圈的需求越來越多，因為輪圈改裝十分簡單，所以ERST也為車友準備了19寸S7輪圈選擇。S7採用高等級輕金屬合金製成，其內部分子更為緊密獲得相同尺寸、相同強度下重量更輕的特點。所以減輕的簧下質量進而提升車輛操控以及指向性。
“剎車的好壞直接影響駕駛心情”是眾多改裝車友的心聲，所以ERST開發的前六活塞剎車套件有效減少車友的顧慮，其剎車卡鉗採用重量更輕強度更大的鍛造產品，並且剎車盤也是劃線、分體設計，可以快速排出剎車粉塵降低簧載質量，為你的每一腳制動提供保障。
這臺T6引擎，基礎來自福特SI6，意思是Short Inline6(短跨距直列六缸)。藉助渦輪增壓器的幫助，這臺3.0升直列六缸發動機可爆發出224KW(約合305馬力)的強勁功率，引擎蓋上的T6標識直白的告訴後車想來挑戰可得好好掂量一下。
至於車身強化方面，ERST表示出於原廠車輛在成本控制等因素情況下，車身在長時間駕駛後會有變形的可能。而ERST推出的車身強化產品便是針對沃爾沃車身不足進行有針對性的強化，而這些套件也是ERST在多年賽車比賽中通過數據以及經驗所開發的產品。
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