德國總理默克爾訪問成都時的座駕是奧迪A8 L Security防彈車，那麼這輛車有什麼不一樣的地方呢？
奧迪的防彈轎車最早可追溯至1928年——自霍希8 type 375問世以來那段傳統的巔峰之作。它在當年進行第一次射擊測試的時候便取得成功，從此為奧迪防彈轎車奠定了基礎。國家首腦、政府部長官員和商業鉅子們自1980年開始乘坐安全性能大幅提高的奧迪座駕，最初是奧迪100，1994年起則選擇奧迪A8。也就在1994年，德國輪任歐盟(EU)主席國，奧迪成為歐盟官方用車。
德國總理默克爾乘坐的這輛奧迪A8 L Security是以最新2014 A8長軸距款車型為基礎所改造而來的，車身長5270mm，軸距為3120mm，在外觀上與常規版幾乎一樣，也正是因為如此低調，才能很好地達到掩飾的作用。
動力方面，奧迪A8 L Security車型提供兩款動力系統，其中4.0L V8TFSI發動機擁有320kW(435PS)的最大功率，峰值扭矩為600Nm，該動力下新車百公里加速需7.5S；除此以外，用戶還可以選擇更強勁的W12 FSI發動機，最大功率為368kW(500PS)，峰值扭矩為625Nm，百公里加速時間為7.1S。
一國總理的座駕當然不能只看車型的基礎信息啊，重點在其安全性能上呢！
奧迪A8 L Security車型整車外殼都由裝甲、陶瓷、防彈玻璃、特種合金、多層玻璃構成，該車型已經通過了位在德國慕尼黑的彈道測試中心的認證，完全符合BRV 2009規則中的VR7等級的安全防護標準(VR7已經是民用車型的最高級標準了)，可以抵擋類似AK47以及手榴彈的攻擊，而奧迪針對特殊需求可以提供符合ERV(Explosion Resistance Vehicle)2010 VR9和VR10標準的車輛。
除了堅固的車身，奧迪A8 L Security車型還配備諸多奧迪的先進技術，如：車隊護航信號系統、旋轉警示燈、滅火系統、緊急通風系統、緊急逃生系統等應對突發事件的科技配置。
但是，小編覺得最牛的是其特製輪胎——即使輪胎完全被打爆，也可以以80公里/小時的時速行駛100公里。多麼地令人不可思議。雖然我們平時也不會遇到這種情況。
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