餓了麼蜂鳥全面融入新零售

餓了麼無人機從阿里巴巴總部升起,背後又是馬雲的一場驚天大布局!


餓了麼蜂鳥全面融入新零售

6月22日,餓了麼在阿里巴巴總部召開“蜂鳥配送全國代理商大會”。

蜂鳥是什麼?蜂鳥是餓了麼自主開發的本地即時配送平臺。

因為其輕資產、靈活眾包的特點,所以在全國擁有數以萬計的加盟商,目前平臺上已經有300多萬配送員。

大會上,餓了麼CEO王磊(花名:昆陽)向全國近千名蜂鳥代理商重磅宣佈:餓了麼蜂鳥已經完成了大數據和供應鏈的全面升級,智能調度覆蓋全國2000個縣市。

不僅如此,蜂鳥已經全面融入阿里新零售體系!

看到這裡,肯定有人要問了,這和馬雲有什麼關係。

我們先看一組數據:2017年全國即時配送近100億單,相當於傳統物流25%的業務量!

前文也說了,蜂鳥設計之初只是一個服務於外賣交易的小環節,但是如今被納入了阿里巴巴新零售體系,也就意味著餓了麼將作為阿里巴巴整個集團的30分鐘基礎性配送網絡。

什麼意思呢?

就是:未來餓了麼將為淘寶、天貓、蘇寧、盒馬鮮生提供30分鐘的上門服務,這也意味著阿里提出的“三公里理想生活圈”、盒馬的“半小時達”和24小時家庭救急服務、“天貓超市一小時達”,以及眾多一線品牌“線上下單門店發貨兩小時達”等服務都將一一實現。
餓了麼蜂鳥全面融入新零售

新零售我們都知道,未來拼的是線上線下的融合,也是本地生活服務的拓展。

騰訊新零售因為吸納了京東,京東則擁有全國最強大的配送網絡,以及將近百萬家便利店,而阿里雖有“四通一達”的菜鳥網絡,但是在本地生活服務上卻遠不如京東的便利店。

蜂鳥就是阿里巴巴擴展本地生活服務的一把利器,300多萬配送員,2000多個縣市,足以和騰訊新零售一搏!

事實上,就在剛結束的618大促中,阿里的幹線倉配、前置倉和本地即時配送構成的“分鐘級配送體系”發揮了巨大的作用。
餓了麼蜂鳥全面融入新零售

而且因為蜂鳥輕資產、靈活眾包的物流特點,比起京東的重資產物流,更容易擴張,未來的蜂鳥說不定就是下一個菜鳥!

馬雲格局是真高啊,“隨便”收購一家企業未來都可能變成龐然大物,難怪他會說,阿里的未來不可想象!

風清也真佩服阿里人,執行能力一級棒,從提出新零售到現在,不過一年多的時間,就已經完成了新零售的全面佈局!

大會上,蜂鳥還不忘展示它的“肌肉”。目前蜂鳥智能調度系統“方舟”已從30城試點拓展到全國2000多個城市。

融入阿里體系後,派單精準度和效率進一步提升。同時,新版本的方舟系統引入了“大商圈”理念,目前已推廣到58個核心城市1600多個商圈。

6月8日,餓了麼曾宣佈獲准開闢中國第一批無人機即時配送航線,送餐無人機正式投入商業運營。今天,餓了麼無人機就漏了一手——將一份星巴克咖啡外賣完好送進會場。

餓了麼蜂鳥全面融入新零售​據悉,無人機投入商用後,配送過程中無人機飛行距離約佔配送全程70%,這意味著每名騎手每天將節省超過50公里路程,這也意味著騎手們的派單精準度和效率會得到飛速的提升。


餓了麼蜂鳥全面融入新零售

餓了麼蜂鳥與阿里巴巴新零售的融合後,一系列的生態紅利正在快速釋放,原有蜂鳥體系裡所有的人都將從中受益。

▶對餓了麼來說,其本質已經變成一家配送公司,餐飲只是其配送的一個品類。雖然從一家獨立發展的公司變成阿里手中的一顆“棋子”,但是借勢阿里新零售,餓了麼將成為與傳統物流一樣的商業支柱產業。

▶對加盟商來說,公司發展得越好,他們賺的自然越多。

▶對商家來說,新零售時代餐飲的各個環節將被標準化,包括原材料採購、菜品研發、食物生產、供應鏈等。未來,圍繞消費者吃的需求,餐飲商家在阿里一個體系內就能實現線上、線下全打通。基於此,將為商家帶來數據化管理能力和供應鏈革新。

▶當然,最受益的是應該是廣大的騎手。
餓了麼蜂鳥全面融入新零售

在新零售場景下,如今打開騎手的配送箱,裡面不僅僅是裝餐食外賣,還有各種品牌商品,包括生鮮水果、周黑鴨等零食、屈臣氏、世紀聯華等商超快消品,還有361等體育運動品牌。

“我去一個目的地,周邊順路的快遞包裹、生鮮、商超、新零售門店發貨等訂單都會派給我。”最新數據顯示,騎手配送效率提高近40%,相當於每人每天多送10-15單,618期間,騎手們的日收入超過1000元,而這以後將變成常態。

再再再再次讚美馬雲,阿里生態的賦能太厲害了!你們怎麼看?




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