選用甲醇動力汽油燃料各種因素分析

新型能源的長期發展規劃,具體到車用能源(車用燃料)上,多元化同樣是大勢所趨。客觀而言,近年來,我國在對車用燃料多元化發展的立場上始終持肯定態度,但具體落地執行時,難免在支持態度與力度上存有偏倚。

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在大力發展新能源汽車的背景下,“電動”迅猛成為主流,而諸如新型車用動力汽車、天然氣汽車等發展的腳步慢了不少,甚至在一段時間內,曾經很火的“替代燃料”一詞,漸被行業淡忘。

甲醇動力汽油燃料的燃燒值高、閃點高,燃燒後的排放物是水,揮發後不會汙染環境,相反還可以增進大氣循環,增加空氣溼度。在電池技術遲遲難以突破的當前,電動汽車還無法成為替代傳統燃油的新能源選擇,甲醇動力汽油才是當前技術條件下,取代傳統燃料最理想的清潔燃料。

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發展甲醇燃料、甲醇汽車和其他再生/生物燃料,也可以為國內汽車工業解燃眉之急。從去年國家就已著手製定新的汽車排放法規,而被譽為“史上最嚴”的國六排放標準則計劃於2020年正式推行。環保壓力空前,甲醇車用燃料市場將再起波瀾。

甲醇動力汽油特點發熱量大,燃燒熱值高。檢測結果顯示:甲醇動力汽油燃料的氫含量高達51.9%,氧化碳含量為36.4%,具有較高的發熱量。安全性好。甲醇動力汽油燃料中含有多種可保護氫分子表面電子穩定的惰性氣體,以保證氫的安全燃燒,其安全性優於石油液化氣、天然氣等。無毒無味,清潔,不汙染環境,並且不產生有溫室效應的化學物質。生產由智能設備操控,簡單易操作,生產過程安全,容易作業。

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隨著甲醇燃料油主原料甲醇可再生來源越來越多,供應生產量也就越來越多,屆時完全替代傳統汽柴油燃料將成為可能。甲醇燃料油作為車用燃料油的替代產品,不僅是今天的燃料,也是未來的燃料,車輛使用對尾氣排放和節能減排具有良好的效果。

國家新能源汽車發展後續政策是在目前有關新能源汽車政策法規的基礎上,制定新能源汽車產業的專門法律或行政條例,以此統領不同部門的相關政策規章,引導我國新能源汽車產業快速健康發展。甲醇動力燃料在不改變汽車原有結構的基礎上,實現了汽車尾氣排放的清潔化,是車用新能源燃料發展的標誌產品,前景喜人,市場需求廣闊。


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