「順德大戰」一觸即發:德邦加碼大件快遞,順豐急了

最近,一張順豐與德邦PK的圖片在網上刷屏了。

據瞭解,順豐在德邦的營業部正對面竟然擺起了攤位,要赤裸裸地搶德邦的生意!於是,網友戲稱:物流行業要爆發"順德大戰"了嗎?

“順德大戰”一觸即發:德邦加碼大件快遞,順豐急了

德邦改名,順豐急了

導火索要追溯到7月2日晚,德邦物流在北京舉行2018年度戰略發佈會,正式宣佈改名為"德邦快遞",全面加碼大件快遞業務。

德邦從"德邦物流"改為"德邦快遞",兩字之差,卻顯示出進軍快遞市場的決心。在發佈會上,德邦快遞宣佈推出號稱行業第一款真正意義上的大件快遞產品——大件快遞3-60KG,而且宣佈在未來三年每年投入35億元構建以三大系統和六大支撐體系為主體的大件快遞運營配送體系!

這意味著什麼?意味著德邦與順豐即將全面上演巔峰對決。眾所周知,德邦和順豐是物流行業的兩大巨頭,長期以來井水不犯河水,德邦是貨運界的老大,順豐是快遞界的一哥。但是,從2013年開始,雙方都向綜合性物流企業轉型,德邦切入大件快遞市場,順豐則悄悄佈局零擔領域,互相殺入了對方的陣地。

伴隨德邦的更名,並在大件快遞上發力,德邦與順豐正面相遇。值得注意的是,德邦董事長崔維星透露,在大件快遞業務站穩腳跟後,德邦將會探索小件快遞等其他快遞細分領域。小件快遞是順豐的看家業務,如果德邦在大件快遞發展得力,順豐的老巢很有可能受到嚴重影響,難怪順豐急了,要用如此簡單粗暴的方式狙擊德邦!

順豐應該著急,看看德邦的財報,2017年德邦全年實現快遞件量2.73億票,同比增長69.41%,快遞業務量已經達到總體業務量的一半;快遞收入年複合增長率達97.58%,在快遞領域,德邦已經成為順豐必須重視的對手。

“順德大戰”一觸即發:德邦加碼大件快遞,順豐急了

大件快遞市場,為何成為競爭焦點?

德邦與順豐,在大件快遞市場相遇,並不偶然。

粗略來說,大件物流包括大家電物流和家居物流兩個細分領域。《中國大件物流(消費類)研究報告》顯示,大家電行業整體規模達6589億,家居行業整體規模達4.25萬億,前者增速較快。

伴隨電商的發展進入縱深階段,電商品類也在從圖書、服裝、日用品等小件商品向大家電、家居等大件商品擴展,這帶火了大件物流的迅速發展。上述報告預測,2018年大件物流市場規模預計在2018年超過5000億元。

如此大的市場,自然吸引了諸多物流企業的青睞。但是,長期以來,大件物流的發展水平卻非常低下,甚至產生了一個詞:"大件歧視"。相信很多在網上買過大件商品的用戶都深有感受,送大件的快遞員往往態度很差,讓你下樓自己取算是客氣的。如果你想寄大件,甚至還會被拒收……

一邊是越來越大的需求,一邊卻是跟不上用戶需求的服務。德邦快遞輪值CEO韓永彥認為,"大件歧視"主要有三個原因:一是配送成本高、難獲益,導致物流企業"不想送";二是分揀自動化程度低、運營體系和運輸條件不完善,產生因硬件設施欠缺造成的"不能送";三是貨品末端配送服務難以送貨上樓,致使客戶體驗較差,給消費者留下"不好送"的印象。

當然,換個角度來說,這種矛盾也意味著巨大的機會。在德邦快遞的發佈會上,德邦就對這個"大件歧視"下手了。崔維星喊出了"消除大件歧視,讓天下沒有難送的快遞。"德邦表示將會圍繞"上至40KG,100%免費上樓"和"上至60KG,包接包送"兩項核心服務,為用戶提供一體化的大件快遞解決方案。

所以,德邦加碼大件快遞服務,並不僅是說說,而是抓住了用戶在大件快遞上的最大痛點"服務"入手,有望率先搶佔大件快遞市場的制高點。

“順德大戰”一觸即發:德邦加碼大件快遞,順豐急了

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“順德大戰”,誰會是最終勝利者?

從目前來看,“順德大戰”一觸即發,全面爆發也已經不可避免。那麼,誰將會是最終的勝利者呢?

德邦在大件快遞領域的優勢在於基因,以及直營化的公路快運網和管理能力,它雖然是快遞行業的後來者,但快運和零擔起家,讓其在3-60KG的大件快遞市場得心應手。而且,德邦在大件快遞市場,使出的殺手鐧是性價比的利器,2014年推出的"3.60特惠件"在幫助其站穩腳跟中立下了汗馬功勞,從2013年切入這個市場之後的高速增長印證了這一點。

順豐的優勢在於末端配送網絡佈局的密度,以及與電商平臺的合作程度上。順豐的優勢也是德邦需要加強的地方。此外,雖然德邦在大件快遞市場已經耕耘了四年之久,但是在公眾品牌上與順豐相比還有距離。

有意思的是,順豐和德邦有很多相似之處。德邦創始人崔維星和順豐創始人王衛都格外"低調",兩人在企業經營理念上也高度相似,崔維星認為"機會屬於長跑的人"。而王衛在接受媒體採訪時,也提出了做企業就是長跑,找到適合自己的節奏最重要。兩家企業都採用自營式經營,都對品質高度看重,也都重視人才和管理。

在物流行業的江湖上,甚至有"挖物流人才去德邦,挖快遞人才找順豐"的潛規則。這兩家企業對決,一定會非常好看!

可以預計的是,“順德大戰”一旦開打,一定是一場持久戰。最大的贏家是誰?我覺得一定首先是用戶!伴隨競爭的加劇,無論是德邦還是順豐,都會在大件快遞基礎設施上進行投入,都會重視服務的提升,可以預計大件快遞時效、價格、服務等體驗將出現全方位的蛻變。

無論戰局如何,消費者都將是最大的受益者。


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