最近，杭州不少駕校和教練紛紛反映，自從計時收費後，採用人臉識別系統讓練車變得更麻煩了。據瞭解，杭州現有近100多所駕校啟用人臉識別系統，但均出現了學員練車過程扭頭幅度大一點或戴眼鏡反光系統就無法識別的現象，有時還會突然重啟，嚴重影響了練車效率。那麼，人臉識別系統究竟都有哪些問題呢？
訓練途中不得離車，否則白練？
計時收費採用人臉識別系統，不僅保證學員人證一致，練車過程更是全程監督，可謂十分嚴格。這對於那些想弄虛作假的學員來說，讓她們再也沒有了可鑽的空子，但在學車過程中，每隔10分鐘抓拍一次，如果學員離車超時或臉不對版，立即停止計時，教練的考勤也同樣作廢。這樣的系統也使得教練和學員都很糟心。
學車過程太過死板，效率下降？
科二練習時，對於點位的把握，往往需要教練下車指導，學員有時也需下車觀察，但10分鐘顯然不足夠教學。同時，學員必須一次修完一個學時才算完成，期間想要休息或調整自己的狀態也不行，因此，有教練認為，採用人臉識別系統對教學沒有特別大的好處。反而大大降低了學車的效率。
學車考試越來越嚴，學費增加？
有業內人士稱，安裝人臉識別系統成本不會增加太多，但由於刷學時變嚴厲，加上機器設備的不完善，無形中增加了學員的實際學時，駕校成本也會有所上升。
另外，由於刷滿學時才能約考，掛科後還要面臨增補學時等問題，也都無形中損耗了學員的時間和金錢成本。
人臉識別系統以後應該會持續改進，當然路漫漫其修遠兮，在沒有完善之前，學員只能硬著頭皮去忍受這些不便和改變。當然有一些地區是還沒有增加人臉識別打卡的，所以，如果想學車，還是越早報名越好。
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