長城皮卡是柴油的好還是汽油的好?

阿偉71034531


長城風駿5皮卡建議考慮2.0T柴油動力,原因很簡單……

長城風駿5一共有三款動力分別介紹一下就明白了:

1、2.4升自然吸氣汽油機,型號4G69S4N,瀋陽航天三菱出品,這是一臺80後的發動機,可能有些車主還沒這臺發動機歲數大。這臺發動機最大功率90kw、峰值扭力200牛米,動力一般但是動靜很大,油耗也確實不盡人意,一臺用來拉貨的皮卡車油耗會很感人的。


2、2.2升自然吸氣發動機,型號491QE,原型機是豐田4Y,中故機頭……最大功率74kw、峰值扭力184牛米,帶動這臺整備質量1.6噸的車再拉滿貨的話,翻山越嶺會是件非常頭疼的事情。


3、2.0T渦輪增壓柴油機,型號GW4D20D,長城自主研發唯一一款拿得出手的作品,最大功率105kw、峰值扭力315牛米,參數在同級柴油機裡也算相當不錯了。同款發動機的升級版4D20T都用在了二十幾萬的哈弗H9上,足以看到長城的自信,也能想象H9車主的心裡陰影……


風駿5的這臺柴油綠靜發動機,確實做到了很好的控震控噪水平,在消費級皮卡車型裡是難得一見的,算是扔掉了國產皮卡拖拉機的帽子。

而且風駿5又沒有自動擋,四驅結構也都是分時四驅並沒有不同,所以不如選擇柴油版本,動力更強、用車成本更低、可玩性也更大。個人建議,僅供參考。


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長城汽車是以皮卡起家,其皮卡從誕生之時,就一直佔據這國內皮卡市場的絕大多數份額,且至今已連續20年位於全國銷量第一。

長城目前在售的皮卡,主要就是風駿5經典版、風駿5歐洲版以及風駿6,動力方面,主要就是2.2L汽油車型、2.4L汽油車型以及2.0T柴油車型,其中兩款汽油車型的發動機均來自於三菱,分別是491QE系列和4G69系列,而柴油車型的發動機為長城自主研發的GW4D20系列,曾榮獲“中國心”十佳發動機,根據功率不同,分為GW4D20D和GW4D20E兩款。

由於長城皮卡的口碑,之前銷售過不少長城的皮卡,柴油和汽油車型的銷量,幾乎相差不大。


一般政府機關單位採購長城皮卡,都是以兩款汽油車型為主,至少在我所負責過的採購案中,沒有遇到過政府機關採購柴油車型的。

而一些私人用車,比如家用或者廠用的,基本是以柴油車型居多。


售價

售價方面,柴油皮卡普遍高於同等配置的汽油皮卡,所以一些人在購買皮卡車型時,會首先考慮售價的問題,而政府採購方面,必然會選擇相對便宜的汽油皮卡為主。


動力方面

柴油發動機速來以大扭矩著稱,一般政府用車,僅僅是用來執行一些任務,並不會經常用來拉貨,所以對動力方面需求不大,而私人用車,購買皮卡多數是用來拉貨,所以對動力的要求必然要高。


油耗方面

由於皮卡的車型所限,油耗普遍偏高,且排量較大,這就造成了其汽油車型的油耗較高,一般經常使用皮卡的,選擇柴油車型的可能性較大,綜合考慮下來,短時間內就可以在油耗上將購買柴油皮卡花的錢省回來,而政府單位由於使用車輛並不會太頻繁,且雙休、法定假日時,車輛是不外出的,所以綜合計算的話,省下來的錢,相當於跑很多路程加的油了。


環保及燃油供應方面

眾所周知的原因,柴油車在一些地方處處受限,且被冠以不環保的稱號,所以這也就導致了政府機關不會採購柴油皮卡。而另外一些購買汽油的私人用戶,也無非是考慮到了柴油車會出現燃油短缺的情況,且國內的柴油油品,素來不是很好。


綜合以上原因,可以根據自身需求來購買。有朋友之前說過,北方買汽油的多,因為柴油車冬天不好著車,其實不然,我在北方,相對來說還是購買柴油皮卡的較多,天冷的時候只要注意及時換油,基本不會出現不能著車的現象的。



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南風未起的時節


我買的是汽油,當然買的時候確實為了省錢,但是家裡有三臺車。皮卡只是當越野車用,沒拉重活,長城風駿六,內飾跟越野車一樣,開起來比柴油舒服,別人都說汽油太耗油,又不拉重活,縣城裡跑,綜合油耗9.5--12升,2.4的排量,這個油耗不算高。買車的時候便宜的那部分錢,我開得少可以折算成四萬公里,柴油貴13000,每公里油耗汽油比柴油貴四毛錢,折算成就是3-4萬公里左右。像我這樣一年只開一萬公里左右的,四年以後我又換車了。還有汽油加油容易,柴油經常排隊或者沒油,國內柴油油品差,發動機故障率高。最後說一點,油耗高不是問題,高不了多少錢,平時少挨點罰單比什麼都強,經常跑高速的,被罰單的,一個月多花上千,難道不比我多花那兩三百油錢高?所以各有優缺點,根據個人情況來選購。如果在鄉下,經常拉貨,還是買柴油吧。


這是我註冊的名稱


皮卡的主要用途是客貨兩用,對於柴油車來說,低扭大,省油,明顯更適合拉貨的用途!

柴油(INTEC)發動機,是與哈弗柴油動力相同的發動機,長城與德國博世聯合開發。採用高壓共軌燃油直噴技術,低轉速扭矩大,1800-2000 rpm轉速區間均可發出225Nm的最大扭矩,與傳統增壓柴油機相比,燃燒效率提高8%,二氧化碳排放減少15%,百公里工況油耗比傳統增壓柴油機降低20%以上,裝配INTEC柴油機皮卡60公里等速時百公里油耗為5.9升



相比之下,汽油發動機在高速、靜音方面有一些優勢,但是拉貨時,相對低扭較弱,低速扭矩明顯不如柴油。

當然,國內柴油質量相對差一些,不過已經有很大改善,綜合來看 建議柴油!


眾口說車


我單位有二輛長城皮卡,當然柴油的一輛,另一輛汽油的,我覺得汽油車比較好,長城汽油車發動機工藝比柴油機成熟,柴油車剛剛開始還比較穩定,用了四年後,就和拖拉機一樣,起動後,整個駕駛室震動很大,開車跑長途骨頭都鬆了,聲音也大,耳朵會聾了,還是汽油車好,駕駛起來和轎車差不多了


中華孝子哥


兩款車型除了發動機不同外其他沒啥大的區別。汽油發動機有也有他的優點,適合跑高速,發動機聲音小舒適等。而柴油發動機扭矩更大更佳適合非鋪裝路面 更耐糙。問題在於你的用途是什麼。如果你平時就載人偶爾跑跑高速經常跑鋪裝路面在偶爾拉一點小物件不是很重,那麼建議你選汽油的比較汽油的購車價格要比柴油便宜不小。



如果你跑工地跑路況比較差的地方隨時拉點大件比較重的貨物那麼柴油車更加合適



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騷年你去哪了


柴油的比汽油的價格貴一些,比汽油的動機強。油耗也沒汽油多。性價比方面汽油的好一些。汽油車比柴油的提速快,日後的維修保養比柴油車便宜。如果經常拉重物,建議你買柴油的。如果你是家用,那你就買汽油的,噪音低,挺好


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