大众帕萨特的音质如何?有改装的必要吗?

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汽车音响对于整车来说并不是一个重要的部件,更不要说是安全性部件,因此汽车厂对于汽车音响仅限于作为内饰来考虑,也就是说所花费的成本、技术都是能少则少,只可以说是“只是有响”的概念,不会更多地考虑音质及功能的内容,所以大部分原车音响听起来音质不好,层次感分不清,音乐细节模糊浑浊,音量小时不清晰,音量大时产生失真、吵杂。对于那些对音乐情有独钟的车主自然免不了为自己爱车的音响改装升级。

近日一位帕萨特的车主慕名来到嘉兴道声汽车音响改装店,要为自己爱车的音响进行升级。通过与车主的交流,了解到这位车主注重音乐的人声表现,喜欢慢摇,而且对低音要求厚实并且要富有弹性。道声团队以其专业的角度进行分析,最终为车主推荐了全套德国喜力士音响后级。

主机采用日本阿尔派的9887,前声场采用德国喜力士RS6.3套装喇叭,后声场喇叭采用的是R62C套装,低音喇叭选择的也是SOXL12,驱动这三套喇叭的功放分别是喜力士A2两路功放和SPXL1000单路功放。

配置清单:

主机:日本阿尔派 9887

前声场喇叭:德国喜力士 RS6.3

后声场喇叭:德国喜力士 R62C

低音喇叭:德国喜力士 SPXL12

功放一:德国喜力士 A2

功放二:德国喜力士 SPXL1000

电容:美国来福

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大众帕萨特也算一款经典车型,无论外观还是内饰设计在同等价位中还是占有优势,原车音响效果一般,高配原厂丹拿的还可以,如果后期改装,建议选用发烧丹拿,我们已改装N台帕萨特,客户满意度挺高,效果也不错👍


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小改动大飞跃!昆明大众帕萨特更换惠威喇叭 大白鲨隔音 昆明静丰

大众帕萨特可以说是见的太多,每一个和汽车打交道的朋友都可以说出大众帕萨特的很多故事。这里也就不在细说,今天来说说这辆大众帕萨特。车主喜爱听流行人声的音乐,找到我们的目的也很简单,就想在成本花费不高的情况下改善提升车内娱乐系统。找到我们静丰就是找对了人,这对我们来说是很简单的事情。专业的事情交给专业的人做,您负责享受就好。

新帕萨特,本车外观保持了大众家族一贯的设计思路。可以说辨识度很高。

器材配置:

前声场:Hivi/惠威C1600套装喇叭

后声场:Hivi/惠威C1600C同轴喇叭

隔音:大白鲨材料

根据我们的施工流程,技术师傅先从后门施工开始。

原车喇叭拆下之后进行后门隔音施工。我们所采用的是双面施工的方式,呈现的效果会好很多。

后门施工完成之后开始进行前门喇叭安装隔音施工。

前门喇叭安装完成,使用隔音胶将喇叭围一圈。

喇叭安装完毕测试完成之后,就是车门门板的复位工作。

喇叭施工完成准备验收之时,车主还想把引擎盖隔音也一并做了,这是完全没有问题的。之前的文章还给大家分享过自己制作引擎盖隔音的流程,有兴趣的朋友可以搜索之前的文章。

施工全部完成,安装惠威C系列套件音响后低音比之前好多了,高音比之前清晰了,低音干净又有弹性,人声也好听多了,并且加了引擎盖隔音,发动机的直接传递噪音可以少部分抑制,车主对我们整个升级过程非常满意,之后还会考虑继续升级,期待下次再见。喜欢的朋友请关注我们!









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升级音响升是因人而异的 很多人在听到自己爱车的音响不尽人意时候 会想到升级的想法 正确的升级 首选要自己试听 还要选择专业的改装店 还要了解店家的改装标准 和调音水平 一套十分好音响系统 器材占到三分.安装和调音占到七分 所以细节决定成败


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原车顶配丹拿系统就非常不错。对音乐有追求的,除了顶配其它是满足不了的,建议升级更换。


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