马自达新车油耗堪比混动，颜值远超思域，将搭载新一代创驰蓝天！提起马自达，相信很多人对其旗下的车型印象还是很深刻的，这主要是基于马自达这个品牌的各方面优势而言，目前来看，最拿得出手的车型当属马自达CX-4了，当然，马自达3也是受众多年轻人喜爱操控之车，虽然在加速上比不上思域，但是马自达3有着更好的操控感与极其聪明的发动机和变速箱，可以说思域给人的是加速快感，而马自达3给的是随心所欲的驾驶畅快感，这一代马自达3卖了也有4年了，竞争力上已经大不如入前，所以马自达也着手推出了新一代的马自达3。
外观的设计一直是马自达都非常擅长的，像这一代的马自达3虽然已经四年了，但是看着也还是依旧不显得过时，和新朗逸、思域、卡罗拉它们这些新车比依然有优势，不过马自达还是决定要把它们变得更漂亮。从前脸来看，它相比现款要来得更加的激进和前卫，夸张的黑色大嘴和更加细长犀利的大灯看起来极具气势和杀伤力。总体而言相比现阶段马3更加运动时尚具有浓郁的运动色彩，例如，采用了更大的“U”型中网进气格栅，还对四周进行了银色镀铬件点缀，与两侧左右动感系列前大灯完美融合，流畅的车身侧面，配合精短的车尾以及双边共出排气口布局，更符合年轻消费者审美。
内饰采用了极简风格，环抱式驾驶舱为双层阶梯式设计。现有的三圆式机械仪表盘得以传承，结合新样式的方向盘、高耸的下部中控台以及运动座椅等，进一步提升了运动氛围。预计新一代马自达3也将会从这款概念车的外观和内饰中汲取不少全新设计元素。长宽高分别为4420mm×1855mm×1375mm，轴距2750mm。
新一代马自达3将搭载新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，采用SPCCI火花塞控制压燃点火技术。这款发动机代表了马自达家族的新式设计，带有火花塞控制的压燃技术，能最高限度的提高燃油率，性价比方面毋庸置疑，油耗更是堪比混动，外媒表示，新一代马自达3的入门车型还将继续搭载第一代创驰蓝天SKYACTIV-G（汽油版）和SKYACTIV-D（柴油版）发动机，而其2.0L版本机型的最大功率为189PS，峰值扭矩有望达到230N·m。该车将在今年11月份的洛杉矶车展中首发，预计2019年全球上市，而且马自达还会在明天推出油电技术与这套动力相搭配，打造更清洁，更高效的动力生态系统。
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