海浪64468021
鉛酸電池和鋰電池額定電壓和容量相同時可以互用，鋰電池專用充電器充電電流稍大，但無多大影響，最多充電時間短些，鉛酸電池充電器輸出電流小些時間長點，鉛酸電池構造簡單粗放，充放電保護是靠充電器輸出電壓和電流控制電池充滿且不過充失水，靠控制器斷電控制電池過放電虧損硫化，充電過程分三一四步，開始充時設定值恆定大電流升壓過程，紅燈亮風扇快轉，至充電器及電池電壓達設定電壓值時電壓恆定電流漸小，紅燈亮風扇變慢，當電流小於設定值時綠燈亮或紅燈閃，進入脈衝，最後綠燈亮紅燈滅基本充滿。而鋰電池的充放電保護是多重保險的，除專用充電器輸出控制保護，鋰電配備的BMS保護模塊多重保護鋰電的過充，過放，高溫，低溫，斷路，短路，過流，均衡等不利因素自斷電保護措施。如確定鉛酸電池充電器輸出電壓為54一58V之間，充電電流在1.7一2A之間是可以給48V/12AH（13串帶正常保護板）的鋰電充電的，除充電器保護，鋰電保護扳二次多保。如充電器的輸出電壓電流與電池不匹配，容量，電壓不同的鉛酸電池之間也不能混用，鋰電更不可混用，鉛酸電池每塊12V，四塊鉛酸電池串聯額定電壓48V/12AH，用輸出電壓54V，電流1.7一2A的充電器充電，48/20的電池用輸出電壓54V電流2.5A充電器，60V電池用輸出70V充電器，輸出電流為電池容量的0.15倍率，以此類推如12AH用1.8A左右，20AH用3A左右等等，夏天8小時以下，冬季10小時左右，充滿變綠燈脈衝1小時拔電源，注意充電時先聯接電池端，再插電源，充滿先斷電源再去電池端，勿反操作，易傷電池和充電器。鋰電專用充電器48V13串輸出電壓54.6V，電流2A，鋰電每串3.7V，48V有13串或14串兩種，容量12一20AH鋰電3一5小時充滿斷電，不用浮充，48V14串輸出電壓58.8V，電流2.5A不能充48V13串鋰電，電壓不同更不能混用，大充小池池溢廢，小充大池池不滿。歡迎私信交流，點贊關注者免費試用終身不換的三元鋰離子電池，壽命八年，額定電壓48一350V之間，額定容量11一358AH之間，續航里程30一150Km之間，租買借賃均可。帶BMS芯片保護扳，專用充電器，任何電動車不需任何改裝，插上即可跑，扭力大速度高，輕巧小巧，充電快，1小時快充電量80%。請關注今日頭條保用八年鋰電池生產隊的多篇問答。
電動車力寶鋰電製造
可以的！前提是你鋰電池加裝有保護板的情況下。給鋰電池充電的前提條件是1:充電器電壓大於被充電池！2:充電器電流不易過大！應該是電池,電池組容量的8--10分之一的電流量。在保護板能保證電壓不被充的過高的前提下，這個問題的條件剛好可以！所以可以的，但要注意正負極極性別反了。
哥是傳說175033670
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如用
金哥131145373
你好，我是專門生產鋰電池組的小公司，以我的個人經驗來說是不可以的，充電可能是可以充進去，但是用鉛酸電池的充電器給鋰電池充電，會把鋰電池充鼓包的，更嚴重的是充爆，因為鉛酸電池的充電器沒有充電保護的，它會一直給鋰電池充電
