依水背靠山
新桑塔納也好，還是一般的手動檔也好，在換檔瞬間松油、踩下離合，發動機的轉速就會很快下降。如果換檔動作稍慢，發動機轉速就會回落到怠速狀態。
換檔時發動機轉速掉得快，主要有兩個方面的原因。
一、低速高檔。換檔前發動機轉速本來就低，松油過高，踩離合稍慢，發動機轉速就會被變速箱轉速拖下來，這樣就會很快到怠速。
二、換檔速度慢。換檔時在空檔停留時間稍長，發動機轉速就會逐步回落到怠速狀態。
新車在磨合期間，若採用高檔低速行駛，發動機受到變速箱阻力就會較大，將造成發動機磨損加劇，不利於新車的磨合。所以，新車一定要注意車速與檔位以及發動機轉速的匹配，這樣才能有利於新車的磨合。
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祥光008
換檔時發動機轉速掉得快，主要有兩個方面的原因。
一、低速高檔。換檔前發動機轉速本來就低，松油過高，踩離合稍慢，發動機轉速就會被變速箱轉速拖下來，這樣就會很快到怠速。
二、換檔速度慢。換檔時在空檔停留時間稍長，發動機轉速就會逐步回落到怠速狀態。
所以你說的現象屬於正常現象！
老紀瓜子888
加速換檔重要的是油門與離合器、變
速杆的配合，加油加速踏離合器升檔一氣完成，油門是加著的轉速錶只有轉速升高而不會下降，除非你換檔時油門鬆掉了轉速才會下降，如果是這樣的操作加上的檔就會拖檔速度不升反降，當轉速錶下來後你又得重新起步了，這個問題好象初學後沒有摸過車子的學員提的問題，多練練就好了。
汪琪生
車速慢，發動機轉速本來不高；
換擋時，油門放開，發動機供油量下降，轉速自然降低；
踩離合，傳動機構分離，發動機沒有了負荷，轉速繼續降低。
這期間，各類傳感器也會告知，你可以歇一會了。
平門知事
服了開過車嗎？誰踩離合換擋的時候還加油門？不就是在怠速狀態嗎？更不用說這個車還有個離合開關給電腦信號在踩離合的適合轉速調節到怠速？此等問還是請教一下週圍的朋友吧！沒必要來問。
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