老年代步车新标准出台已能上路，使用该车需要驾照吗？

这里的部分特定的老年电动车是指“老年代步车”尚未列入国家工信部颁布的《车辆生产企业及产品公告》，没有产品强制标准，所以无法作为机动车进行管理，颁发牌照，进行上路。未来国家会让一部分老年代步车列入《车辆生产企业及产品公告》，但是现在满大街跑的老年代步车估计很少可以符合标准，并允许上牌通行。

所以现在的老年代步车的管理仍没有明确的说法，各地规定不统一，到底让不让上路，如何上路，没有明确说法。并且目前大部分的老年代步车都属于三无小厂不具备汽车生产资质的厂家生产的三无产品。

不让上路却让销售，老百姓可以买，买了后又不让骑。这样的疑惑一直让广大老百姓难以理解。一方面是管理制度不明确，另一方面是广大人民群众强烈的出行需求，特别是在农村，老年代步车成为农民下地、出行最有利的工具。盼望相关部门可以尽早出台方案。不能硬性的一刀切，不让上路。要从老百姓的出行需求出发，然后结合实际情况进行管理。

1、建议老年电动车可以在农村或小乡镇有管理地骑行。城市部分地区限行。设定专行车道，禁止进入机动车道。

2、老年电动车需要进行管理，但要考虑骑行人员的年龄和学习能力，可以上牌照，但是所持的驾驶证不要和汽车一样的复杂，应该重点在驾驶员的培训教育上而不是考证上。

3、老年电动车的上牌费用与考驾照费用适当考虑百姓的消费能力，特别是一些年龄大的老人，可以收取费用，但不应该太高。

老年电动车应该如何管理，欢迎大家发表自己的看法。更多精彩，欢迎关注。

响水大米

我认为应该是上牌照，也应该办理可行的驾照，这样即便于低速电动车的管理，也可以加强对驾车驶老年代步车人的交通法规的培训，教育所有驾驶老年代车的人，更好的遵守交通法规，严格的执行交通法规，增强平安驾驶老年代步车，平安上路行驶的安全意识，把这项工作做好做彻底消除隐患很有必要。我建议第一，凡是复合国家标准的低速电动车，就必须要上牌子，这种牌子即有别于机动车，又有别于电动车的绿色牌子，如（京低XXXXX），让人一看就明白这是低速的老年代步车，这样即便于管理也便于老年代步车的上路出行。第二，即然是低速的老年代步车，，就应该有年龄大小的限制，凡是年满50岁的健康女姓，或年满60岁的健康男姓，均可办理低速老年代步车的驾驶证，不够此年龄段的均不与办理。第三，可采取开劵笔答的方式进行像征性的考试，并进行简单的行驶培训，增强行驶当中的注安全意识，严格的做到一人一车对应的一本驾照，不许转借他人，不许开其他人的低速老年代步车，这样就可以必免乱开、乱借、乱行驶的弊病。最后，本人真心的为国家着想，希望国家的有管部门尽快出台新的国家标准，办理好这件牵扯到众多老年人的事情，谢谢！

雨真迎贵

老年代步车挂牌、考证、保险、学习都是应该且必须的。关键是谁给办理，想考驾照说六十岁了不能办证，想挂牌说老年代步车不能挂牌，想交保险，说无证无牌的买不了保险，想走非机动车道却全是停放的小车占道，谁为老年人想想。

用户8281657523887

根我了解，现在开代步车的老人大部份都是开过一辈子摩托车的人。一部份是由于年龄大了，办不到驾驶证了，还有一部份是农村老人以前开摩托车都是车肥料、粮食，有此是车肥料上山放八角、玉桂，刈松脂等。一年未去几次县城，即使是去县城多数都是坐班车，因为他的摩托什么证都没有。但论开车技术恐怕不比任何有证的差。只要加强一此交通知识的学习是没有什么问题的。就算是未开过车的也是一些手脚比较利索的老人，不然的话他的子女也不会让他开。

至于要不要办驾照？我认为要办亦可以，但必须在乡镇级办，因为有些农村离县城太远，老人出门也少，没有代理人邦忙根本办不到，而且全部集中到县城办未知要多少天才能办到？考试问题尽量简化可用问答式。因为很多老人都是文化较低，同时不会电脑。当然，不用办证更好。

风雨同舟146902436

既应该要驾照，更应该上牌照，但驾照的使用规格应该放宽，既然是老年代步车，驾驶者都是60岁左右的人了，如果要求他们考C1、C2的不太现实，最好是摩托驾照。在交通规则的执行方面要和机动车辆一样受到严格约束。

秋实BWF

驾驶机动车就需要驾照，考驾照的目的是啥？不就是让你学习交通法规，熟练驾驶技能吗？不系统的学习掌握交通法规和熟练掌握驾驶技巧你如何做到安全驾驶机动车辆，没驾照就上路驾驶机动车还谈什么交通安全？无照驾驶不但是对自己安全的不负责，更是对他人生命财产安全的漠视。所以应当禁止无驾驶证，无机动车牌照，无机动车保险的车辆上路是正确的。如果你的亲朋好友被一辆无保险，无牌照，无驾驶证的老年代步车撞成重伤，对方又没能力赔付你医疗费，你还能容忍这种车辆上路吗？

一抹微笑-很苦涩

机动车和非机动车的区别在于有无动力，利用动力驱动在道路上行驶的车辆是机动车的属性，必须按照国家对机动车和驾驶人员的相关法律法规依法管理，车辆要有合法的牌照，车辆的操作者必须有驾驶证，才能上路行驶，证照齐全才能作为法律界定交通事故责任的依据。也是保护机动车和驾驶员权益的法理依据，更重要的是打击和制约无证照车辆的违法驾驶、交通肇事逃逸、和利用车辆进行刑事犯罪的工具等给人民生命财产造成重大损失。驾驶人员必须在身体条件符合法律规定的前提下考取机动车驾驶证，对驾驶员本人负责也是对社会负责，每个驾驶员必须保障其他人的生命权。如果不强制管理这样就会造成交通流乱像，社会安定无宁日。

火狐狸2000

老年代步车我们怀化可不能随便上路的，但交警也不查驾照！最近两年，各大街头都出现了这种车辆。不知你们那状况如何，可能各地有各地的规矩吧。这种车交警都不查当然无须上牌，没有驾驶证但却行驶在机动车道上，乱七八糟的违章都有，随时停车还闯红灯，甚至是不按交规乱行逆行，这也不怪他们，因为他们都没驾照没学习驾车交规。可往往出事的就是这老年代步的工具。（不能的说车），无牌无照不可上路，行驶危险性太大。建议停止生产这种代步工具。

彩云之海

老年代步车在路上行驶应该有一定要求，如身体壮况，智力如何技术程度等应该有菅理上的条款，我也爱老年车骑耍，看到很多年青人开车也笨他们还是在路上横冲直撞，开好车开的开飞机的开輪船的开火车的都出事故不要老年人开个低速车就在那儿说三道四，人人都会老别忘了你们今天卖得房卖得起好车是有新中国的誕生，一天一天过来才有了你这些人的疯狂。

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