叶稣的神
今年年初为家里添置的第二台车，选择的是日产奇骏，我来说下我的选车过程吧。
也是目标20以内的代步车，老婆喜欢SUV，觉得坐姿舒服，视野好，当然，既然选择SUV就要接受相对比较高的溢价。
当时荣放即将改款，当然优惠也不大，也实在接受不了丰田的抠，配置感人。探岳刚出没多久，优惠也不是很给力，话说我其实是很喜欢这车的，结果也不出我所料，自从优惠上来之后探岳的销量节节上升，现在已经反杀了途观L了。我觉得外形更紧致好看一些，车子虽然小一点，空间也够用了，操控感受更好，虽然两者都是海外途观拉长，但探岳比较接近原味一点。
然后就开始看昂科威 CR-V 奇骏，话说算是都有熟人，昂科威给的优惠最大，在6以上了，当然，这车本身定价也高，不过也确实是非常划算了。但1.5T配的双离合我不太喜欢，老实说大众的双离合可以接受，通用的，还是略微有点不放心，但是2.0T的又太贵了点，我不想花那么多钱，犹豫再三还是放弃了。
最后还是在奇骏和CR-V中选，朋友说CR-V优惠1.9，贷款无手续费，算是非常给面子了。当然，如果愿意等，可以等本田有退车的客户，就是那种买回去没几天的准新车，变速箱或者发动机出问题，用户堵门退车的，这种车会便宜一些。但本身也是香饽饽，需要抢，而且名额也比较少，有时候几个月都没有一台。想想还要欠人人情，操作起来又麻烦，就放弃了。
CRV我其实也挺喜欢的，1.5T的动力也不错，油耗也够低，但是低配都是5英寸中控屏。虽然我并不是大屏党，但是对本田这种抠搜的做法极其反感，高配一点的，又超过20万了。后来带老婆去看，也还是看不中，就放弃了，专心去看奇骏。
看车到订车很快，日产的车也很熟悉。2.0L的发动机确实老了点，动力也一般，不过代步也够了。日产的CVT变速箱开起来没多少激情，但是很平顺，几乎感觉不到什么顿挫，油门，刹车，方向盘的调校都很轻。方向盘有虚位，不过开习惯了还好。奇骏是有点越野底子的，虽然不能真正越野，不过底盘比较高，走颠簸路的话，还是很平稳的。
优惠3万6，当然还是套路了贷款手续费，最后落地19万2，智联舒适版。送了很多东西，规格比较高的贴膜，各种装甲，行车记录仪等。该有的功能也基本都有，一键启动，定速巡航，360全景影像，在线导航是高德的，比较不爽的是卤素灯。用了一个多月后，自己换了LED大灯，清爽多了。
我是小舟麻辣车评，为您解答各种购车、用车的问题，如果有相关的疑惑，可以关注我。
小舟麻辣车评
按照楼主的描述，20万全部落地，首先需要倒推下，你所购车型的指导价。一般来讲，落地价基本包含：新车成交价、购置税、保险（交强➕商业）、上牌费、装饰费用（个人喜好）五部分。
购置税费用大概为：新车计税价的10%，粗略估算在1.2万左右。
保险费用大概为：交强险固定为一年980元；商业险包含很多，需按实际投保的项目而定，粗略估算8000元。
上牌费大概为：800元左右，也可以自己带着相关手续自己排队上牌。
装饰费用大概为：基本上就贴膜、安装踏板、前后保护杠这三部分，粗略估计也就3000元左右。
用20万减去上述成本，得出你新车价格应该在17万左右。该价位区间的合资品牌SUV可选择车型是在太多大多，估计楼主会挑花了眼。
考虑到楼主买车的需求主要为家用代步，结合品牌知名度、品质、使用成本、保养费用、二手车折旧等因素，我推荐在大众和丰田这两个品牌中选择车型。
这两个品牌SUV的车型很多，具体车型看楼主自己的爱好和审美。大众的途观、探歌、探岳等都是销量排名很高的；丰田的RAV4也都不错。
希望可以对你购车提供帮助。
车型浅谈
20万元落地，裸车价就应该在17-18万元左右。这个价位可以买到一些合资紧凑型SUV的入门产品，比较推荐的有本田CR-V、日产奇骏。
本田CR-V可以买到1.5T的两驱都市版，官方指导价19.28万元，终端优惠一万多元。其优势在于空间较大、燃油经济性出色，同时也比较省心、耐用，适合家用。此外，由于保有量大，消费者的接受度高，CR-V的二手车保值率也相对较高。但由于是次低配车型，都市版的配置较低。
从驾驶感受来看，CR-V的1.5T发动机的参数达到了142kW、243N·m，动力表现在同级里面算比较强的，但其动力输出却不暴力，属于比较从容淡定的那一类，符合家用定位。悬架对于颠簸的过滤也很自然，不是那种一味的软，比同级大多数产品的底盘要有韧性一些，有高级感。
日产奇骏可以买到指导价为20.28万元的2.0L尊享版，终端优惠在两万元左右。和CR-V一样，奇骏的优势也是空间大、可靠性出色，并且尊享版的配置也要比CR-V高一些。
但和CR-V不一样的是，奇骏2.0L车型的动力较弱，最大功率仅113kW，峰值扭矩204N·m，属于刚刚够用的范畴，好在动力输出较为线性，低扭也不算发力，总体表现尚可。而在整车的调校上，奇骏是比较“软”的那一类，对于路面颠簸的过滤很彻底，但相应的，底盘的支撑性会差一些。
车界微视
20万合资车很多，选择面很广。
第一台，马自达CX4。
马自达CX -4采用流背式车身，具有轿跑SUV 风格，给人一种很有冲击力的感觉。
该车外观方面，前脸采用的是5边形镀银横条进气格栅，连接俩侧大灯的大灯轻微上扬，给人一种犀利感，贯穿在尾部的银色镀银饰条特别抢眼，给尾部增添了立体感，排气管采用的是左右俩边各一个的双口设计，周围是采用黑色包边设计，增添了运动感。
内饰方面，马自达CX -4是一种简约风格，整个内饰由镀银饰条装饰，看起来简单又不失豪华感，方向盘是采用当下流行的三幅式多功能方向盘，中控屏也是7寸彩色大屏的悬浮式设计风格，不多的多媒体按键给整个中控台一种简单感，仪表盘是马自达家族的简单设计风格。座椅采用真皮，并全系配备座椅高低调节功能。
动力方面，马自达CX -4搭载着2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机，其中2.0升自然吸气发动机的最大马力和最大功率为158ps和116kw。最大扭矩220N.m。
2.5L自然吸气发动机的最大马力192ps,最大功率141kw，最大扭矩252N.m。马自达CX-4配备了6档手动变速箱和6档手自一体变速箱。
第二台，日产奇骏。
2020款2.0升 CVT俩驱时尚版5座。厂商指导价:18.88万元，该车属于紧凑型SUV ，最大功率113千瓦，最大扭矩204牛.米。百公里油耗6.2升。
该车车身尺寸方面，长宽高和轴距分别为:4675/1820/1722/2706毫米 ，轮胎规格，225/65R17 ，备胎为非全尺寸。最小离地间隙208毫米。
整体来看，奇骏的外形富有攻击性，视觉冲击力强。
安全性方面，AVM 全景智能监控，BSW 变道盲区预警，CTA 倒车车侧预警等8项智能安全科技，结合EPB 电子驻车制动系统，ICC 智能自适应巡航及IEB 智能发动机制动等智能行车技术也能为出行安全做好保障。
值得一提的是该车在2019年9月份20万SUV车型中销量第一。
第三台，大众途观。
2017款大众途观300TSI 手自一体俩驱丝绸之路风尚版厂家指导价为:20.68万元。配有1.8T 直列4缸涡轮增压，最大功率118千瓦最大扭矩250N. m ，6档手自一体。百公里油耗8.6升，最高车速192公里每小时。
该车车身尺寸方面:长宽高和轴距分别为:4506*1809*1685*2684毫米，轮胎规格，235/55R17。
途观的安全配置一向都比较高，列如车身稳定系统，胎压监测系统都是全系标配的，后排儿童座椅接口，牵引力控制自动驻车，上坡辅助等配置。
总之，20万左右SUV车型非常之多，在此不再一一陈述了。以上三款也是比较火的车型，可以根据本人的爱好做出选择。
车与自然
要省油的话选日系 ，本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏 。缺点是隔音差 车漆薄。 经常高速速选的选大众途观地盘质敢好， 缺点双离合跑市区遇堵车容易发热抖动。
话车陈
今天看车，对CRV印象最好，落地十九万多点，视野好，坐着也舒服，建议试驾。
用户7331135597759
CRV, 荣放4，皓影，这几款都不错，价格都是20左右，质量可靠
罗小枫
加一点买凯迪拉克
小青年142731933
雪铁龙天逸1.8t。车不错
知足就笑1980
你可以选择别克的昂科威或者是东风本田的CRV
