納蘭軒若
算啊，根據最新的消息，來自《第一財經週刊》新一線城市研究所的“新一線”城市榜單，瀋陽再度躋身新一線城市，同時，還有14個城市和瀋陽一樣同為新一線城市。這14個城市按排名先後分別是
成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長沙、青島、寧波、東莞、無錫。瀋陽在15個城市中排名11位。
不過，2018年的榜單和2017年的榜單相比，瀋陽在新一線排名中名詞落後了一名，從去年的第10名變成了第11名。
大家仔細看城市後面的數字，今年瀋陽的城市商業魅力指數是52點多，比去年也低了大約6個數值。前十名的城市，排名變化不大，排第一名、第二名的成都和杭州十分穩定，重慶超越了武漢成為第三，鄭州可謂是進步最大的城市，從2017年的12名，直接超越了瀋陽長沙和青島，變成了第9名。
另外，大家看這份榜單，一度熱門的廈門和大連，竟然落榜。成為了二線城市，另外，瀋陽在東北三省唯一一個進階新一線城市。哈爾濱和長春市，也都為榜單中的二線城市。
看到這裡有網友要問了，這個榜單排名的依據是什麼呢？這個研究所對外發布稱，榜單是根據170個品牌商業數據、19家互聯網公司的用戶行為數據及數據機構的城市大數據得出來的。有商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標。
榜單除了給出了新一線城市，還對中國338個地級以上城市進行了排名。338個城市排名中，北上廣深4個一線城市的地位不可動搖，算上這四個城市，瀋陽在全國城市裡排名應該可以說是第15名。
其實，看這個“新一線”城市排名，其實早在2013年，瀋陽就已經位列其中了，當時的名詞是第9名。後來幾年，一直保持著新一線的第十名。
今年，跟瀋陽一樣排名逐漸落後的還有南京和天津，而重慶和蘇州的名此卻越來越提前，重慶從5年前的第7名，上升為第3名，蘇州在5年前沒入榜，現在直接衝到了第5名。看來瀋陽要加油了，保住新一線的位置，別被其他城市趕超。
遼瀋晚報
東三省，我大瀋陽跺跺腳，“我是老大，我一線大咖”，長春，哈爾濱默不作聲，大連撇撇嘴，低聲嘟囔:一線？你行我也行。
出了三海關，到了天津，大瀋陽:那啥，天津老弟，我是一線咖城，以後有事說話，往北，提我好使。天津:一線？得了，我還是來我的狗不理包子。
來到帝都北京，瀋陽:哥，在東北那嘎達，我也算說一不二了，你看，提一線的事是不是能行？帝都:大是夠大，但是……你再往南走走看看。
長三角，珠三角走一遭，上廣深拜碼頭，遞了一圈名片，最後在上海老哥地界，海哥端坐上首，瀋陽小老弟整了整小貂剛要說話，海哥的眼睛掃了一眼瀋陽滿是灰塵的的開膠皮鞋:瀋陽在哪？
玩笑歸玩笑，一不一線不重要，重要的是務實，經濟搞好，做老百姓心中的一線，衷心希望我大瀋陽崛起。
孩子給我講道理
謝邀！一張圖表可以說明現今的瀋陽地位
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關於大家十分關注的瀋陽到底算是幾線城市的問題。最近又有了一份最新的排名。這次的排名列出了15座新一線城市，而咱們遼寧省的省會瀋陽市就在這15座城市當中。排名在第11位的位置。餘下的14座新一線城市分別是四川成都、浙江杭州、重慶、湖北武漢、江蘇蘇州、陝西西安、天津、江蘇南京、河南鄭州、湖南長沙、山東青島、浙江寧波、廣東東莞以及江蘇無錫。說實話，看到這個名單之後我覺得咱瀋陽的競爭力還是挺強的。首先，在這15座城市當中大部分都是南方城市尤其是在江浙滬地區，這其中還有重慶天津這樣的直轄市，在這15座城市當中瀋陽能夠排到第11的位置我覺得是非常不容易的，雖然算不上名列前茅，但是咱也得看看競爭對手的實力呀。其實從另外一個角度上來說，我一直都認為大連和瀋陽是可以在各方面都能競爭一下的，但是很可惜，這一次的新一線城市的名單當中並沒有出現大連實的名字。由此可見現在城市之間的發展競爭是多麼的激烈。
營口同城會
回答是肯定的。
瀋陽從歷史上來說是既悠久又淵源流長，從新中國成立之初就被譽為祖國重工業搖籃，佔據著新中國重工業建設的重要地位。
瀋陽從東北區域看是處於領頭羊地位，無論任何東北城市都無法與之相提並論，包括長春,哈爾濱和大連。
用戶6969920104
除非國人忘本了！不管怎麼說都是當之無愧老大城市。對中華人民共和國是有絕對貢獻的！
無修2
中國城市的等級是根據經濟、文化教育、發展潛力、人口數量、工業佈局等多方面因素來劃分的。
所謂的一線城市指的是在全國政治、經濟、教育等社會活動中處於重要地位並具有主導作用和輻射帶動能力的大都市。
根據國內最新的權威排名，國內的一線城市由早先的北上廣深又加上天津，總計已為5個，其餘的都是二線以下城市。
由此，瀋陽算新一線城市嗎？答案顯然是否定的。
