在正式进入话题之前，不如先问问自己的内心，买BBA的理由是什么？为了宝马的操控，为了奔驰的奢华，为了奥迪的科技，想必这会是大部人给出的答案。如果现在有这么一辆车，它同时兼具着一流的操控、奢华和科技，而且出色的性能令所有同级别对手退避三舍，你还有什么理由坚持BBA呢？
阿尔法·罗密欧Guilia四叶草版跑车
是的，它就是目前保持着纽伯格林北环赛道量产车最快圈速纪录的阿尔法罗密欧Giulia四叶草版。7分32秒是什么概念？这么说吧，性能最高的奥迪超跑R8 V10 Plus，成绩竟然和Giulia四叶草相当。
卓越赛车技能媲美奥迪超跑
再看下与Giulia四叶草形成直接竞争关系的BBA三雄的成绩：奥迪RS4为8分09秒，奔驰C63 AMG Coupe为8分01秒，BMW M3的成绩为8分05秒。纽北赛道对所有车辆一视同仁，然而Giulia四叶草的圈速能领先BBA超过30多秒，这已经不是横跨一个数量级的性能差距了，不买BBA的第一条理由实至名归。
源自法拉利的2.9升V6涡轮增压发动机
既然我们聊的是性能车，那动力数据自然是我们关注的首要重点。从源头上驱使Giulia四叶草版做出如此傲人成绩的，无疑是那台源自法拉利的2.9升V6涡轮增压发动机，最大功率达到了510马力，最大扭矩600牛·米，百公里加速竟然仅有3.9秒，完美地诠释了暴力美学四个字是怎样书写的。
最大功率510马力的极佳竞速体验
BBA三雄的表现如何呢？BMW M3 3.0T发动机最大功率431马力，最大扭矩550牛·米。奔驰C63 AMG 4.0T发动机最大功率476马力，最大扭矩650牛·米。奥迪RS4 2.9T发动机最大功率450马力，最大扭矩600牛米。巧合的是，三者百公里加速时间均为4.1秒。动力数据上Giulia四叶草无情碾压BBA对手，这是不买BBA的第二条理由。
强劲动力与动感设计
除了彪悍的性能，逆天的颜值，Giulia四叶草的内在修养也令人无可挑剔。为了苛求精确到小数点后两位数的轻量化性能，Giulia全系标配碳纤维传动轴，它的扭转强度是钢材5倍，铝合金的7倍，重量却仅有它们的一半。另外，车身骨架、悬架等结构件应用了大量铝合金轻质材料，电控刹车系统也大大减轻了簧下质量，不仅提升操控性能，还提升了乘坐舒适度。
舒适的乘坐体验与优越的操控性能
开过或坐过M3、C63的朋友想必一定会有体验，这两款车的悬架调校太过激进，导致日常驾驶舒适性大打折扣，而Giulia四叶草不仅有簧下重量优势，更是配备了主动式液压减振，车辆会根据不同路面状况在10毫秒之内自动完成软硬调节，无论Giulia四叶草疾驰在何种路面，悬架系统均能保证乘坐舒适度和对车身姿态的控制，让Giulia四叶草成为一辆真正适合日常驾驶的超级性能轿跑车。不买BBA的第三条理由就是这么任性！
阿尔法罗密欧的纯正跑车基因自然无需赘述，576次厂商冠军的记录足以证明一切，这是另BBA无法望其项背的成就。正是一百多年来不断沉积的赛道经验，造就了如今震惊车坛的Giulia四叶草。我们常常提及血统的重要性，那么阿尔法罗密欧辉煌的历史没有任何理由让我们放弃这样一个专为赛道而生的品牌，这就是不选BBA的第四条理由。
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