暑期到来，很多学生开始练车了，预约考试的人也多起来。有个姐姐说，她已经是第四次挂了。有人怨考官太恶心故意整人，也有人说考试系统太敏感，还有说是路上社会车太多，或者义务车教练不给挡车。其实科目三练18个学时，基本动作都会了，注意扣分点，平常心对待，基本不会挂。下面给大家整理一下，科目三容易扣分点，掌握这些，通过率就会大大提高。
调整后视镜
为人是在汽车内驾驶的，不像平时的骑自行车，在需要观察后方的车辆的时候可以直接回头观察或者直接停车推着，所以驾驶汽车想要准确地了解道路的车况就需要通过后视镜来观察，假设后视镜没有调整好，在行驶的时候就是非常危险的，所以一定要调整后视镜，直至能准确观察到周围的车况。
行车档位和速度不匹配，换挡犹豫
档位不符合相对于的匹配速度，造成高速低档，或者低速高档，在换挡的时候家一脚油门，把车速提到档位相对于的速度上，让档位和速度匹配。还有一种办法是看发动机的转速。拖档这类错误的操作会给你的驾考减分。同时换挡的时候也要注意不要拖泥带水犹犹豫豫，要换挡了，踩下离合换好档位，松开离合。
直线行驶避免方向跑偏
1、视线：车速快时将视线放远，车速慢时视线回拉，通过后视镜观察道路两旁情况。
2、方向盘：方向盘要扶稳扶正，左手为主右手为辅根据实际路况微调，不要用力打方向。
3、车速：根据车速高低和路况自如切换档位，速度保持匀速。起步和停车都要平稳，紧急制动情况下提前减速减档刹车。
4、要选取合适的参照物：如果没有适当的参照，容易跑偏、压线。可以选取车两侧的边线，或行道树等作为参照物。
离合器的控制
驾考整个科目二，离合器是绝对要时刻踩的那块踏板。但是科目三并不是这样，除了起步换挡或其他地方用一下离合器，绝大多数时候，你都可以释放你的左脚，科目三主要精力集中在油门上，用右脚控制油门踏板，在驾驶过程中，车速始终保持在28KM/H。
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