老爸從單位退休已經很多年了，家裡買車的時候他對奧迪情有獨鍾，畢竟奧迪充當過相當長一段時間的公務車代表，對老一代的影響還是很深的，恰好全新Q5L上市了，準備把家裡的帕薩特給賣了，買一輛奧迪Q5L，在看車的時候偶然見到了一輛全新紅旗H5，老爸就走不動道了。
紅旗作為共和國之子，雖然已經沉寂了相當長一段時間，但在老一輩人心理紅旗就是高端的代表，全新H5上市以後被譽為最美國產車，指導價僅為14.98-19.58萬，老爸看完以後非常滿意，當即提了一輛新車回家。
全新紅旗H5的前臉可謂是霸氣十足，使用大量犀利的線條，大嘴式的進氣格柵採用豎直中網，有種瑪莎拉蒂的既視感，前發動機蓋上凸起的線條，顯示出不俗的力量感，大燈造型狹長，給人的視覺衝擊力非常強烈。
個人感覺側面是全新紅旗H5最出彩的一面，背部線條從B柱開始傾斜，溜背的感覺非常明顯，在配合上側窗和上揚式的腰線運動感很強，車尾的設計有些保守，除了中央紅旗二字非常引人注目之外，其餘的設計沒有什麼亮點可言。
如今一款車的內飾僅有豪華感是不夠的，科技感才是這個時代的主流，第一眼看到這個內飾，絕對想不到這是紅旗車型，懸浮式的的顯示屏控制面板區域也是用了當下最流行的觸摸式按鍵，科技感十足，飛機檔杆為整車提升檔次感，4935mm/1840mm/1470mm，軸距為2870mm的尺寸，空間不佔太大優勢。
全新紅旗H5的發動機艙都經過密封，看上去非常規整近一步提高檔次感，搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大馬力178Ps，最大扭矩250牛·米，與之相搭配的是一臺6速變速器，參數屬於正常水平。
這輛紅旗H5的車主是老爸，開出去跟單位的老朋友聚會回來，大讚這車比100萬的奧迪A8都有面子，把其它人的合資豪車都比下去了，全新H5是一個很好的開始，只要紅旗多造些老百姓開得起的好車，總有一天會重新成為國產一哥。
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