落魄的A级车，沦落8.18万，全系配备了180匹马力的发动机，但月销只是2位数？参数上完全超越了思域，但月销并没有达到应有水平？这是什么回事？作为一款各方面很强的家用车为什么沦落2尾数？10万选它会有哪些缺点，下面我们来分析下。
外观方面：作为一个台湾和东风汽车的合资车品牌，外观造型也呈现出那年国产车体现不出来的实力，特别是大灯，使用了类似凯迪拉克的流泪LED日行灯，要知道它15年上市，如今3年并没有改款，用目前的眼光来看依旧觉得大灯设计得比较奢侈，而且8.18最低配都是标配！外观配置比帝豪还要夸张。
外观确实是目前选车必关注的一点，而8万的这个价位上主打外观那么意味着它有一方面是不太完善！尺寸方面：4690*1805*1490，参数算是可以媲美B级车，特别是宽度上！在轮圈样式上并没有前脸那么有科幻感，反而变得家用了起来，8.18万也标配了16寸轮圈，顶配更是去到17寸。
尾部设计得意于宽度的支撑，再加上尾灯和前大灯呼应，总体和头部设计一样有高级感，不过再好看的车也要有个好的品牌，而它就是缺乏认知度、和口碑，无论外观设计多科幻，每个月依旧只有2位数人买单！
内饰部分：图为8.18万的最低配，可见配置奢侈到让人以为这是顶配？标配9寸彩色大屏，中控档把地方还使用了木纹的钢琴烤漆，看得出它是一款主打科技配置的车型，并没有像合资车思域那样买发动机送车壳！在一些做工用料与目前帝豪持平！
纳智捷纳5仪表盘也使用目前主流的液晶仪表盘，不过是极简风格，并不是可换主题那种！对于一台8.18万的车型我觉得它在配置上算是主打的级别！
动力方面：纳智捷纳5主打的是奢华外观配置、那么动力方面也意味着是比较的奢华，全系标配1.8T发动机，参数上最大马力180匹，最大扭矩256Nm，实际开起来并没有那么好，起步动力1800转表现一般，但到了2500转才能感觉到推背感，说明调教实力也就8万水平，相比一线帝豪差距明显，而油耗也比较恐怖，这样看来纳智捷纳5失败原因明显，手动百公里挡油耗基本去到了9L，作为一台8万的家用车，外观配置花哨，但实用性欠缺，口碑也理所当然的差！
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