南昌到北上廣深
都可以乘高鐵出行
方便迅捷
然而南昌目前的兩大火車站
只有南昌西站可以乘坐高鐵
許多住在南昌老城區
及高新開發區等地的旅客期盼南昌站
（位於站前路的老火車站）
也能開通高鐵
那麼出行就更加方便了
如今
這一想法終於實現了
明日南昌站迎來高鐵
同時全國首趟
“環湖”動車開行
列車全程運行約6小時
共設8站
快看經過你家嗎
！！！
昨日江南君從
中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉
經過前期的施工改造和拉通試驗
7月20日
南昌鐵路樞紐橫崗聯絡線將開通啟用
南鐵實施2018年第二階段列車運行圖調整
▲點擊圖片看高清大圖
此次調圖後，南鐵管內開行旅客列車總數達到540對，其中新增開行旅客列車3對、高峰線列車2對，變更運行區段6對，變更經由1對，停運旅客列車2對（含高峰線列車1對）。
老城區居民期待
南昌站也能坐高鐵
南昌站，又稱南昌火車站，是南昌重要的交通樞紐，隨著滬昆高鐵等一條條時速300以上的鐵路線的開通，許多旅客都必須到南昌西站乘坐高鐵出行。
“雖然南昌火車站也有許多動車開行，但是沒有高鐵啊。在我們的印象中，感覺南昌站就是開行普速列車，而南昌真正的高鐵站只有南昌西站啊！”家住南昌市西湖區的趙女士感慨。由於高鐵出行十分便捷，很多住在南昌站附近的居民也不得不“長途跋涉”來到南昌西站乘高鐵出行。
“我老家在上饒，每次回老家，坐高鐵只要1個小時，可是現在住在南昌北京西路，從這老城區到南昌西站的時間都要花上比坐高鐵還長的時間。”市民吳先生說。
現在
老城區居民的願望終於實現了
南昌站開通高鐵啦
以後還會開通更多次列車
南昌站首次開行“G”字頭動車
南昌鐵路樞紐橫崗聯絡線
位於江西省南昌市南昌縣向塘鎮境內
串聯起京九鐵路與滬昆高鐵
是一條雙向通行的鐵路線
上行線路長3884米
下行線路長4510米
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橫崗聯絡線開通後，南昌站將首次開行“G”字頭動車，經由京九鐵路、橫崗聯絡線、滬昆高鐵、合福高鐵等線運行，去往上海、南京、福州等方向，進一步加強江西省省會南昌與長三角、閩東南區域的聯繫。南昌站也形成始發“K、T、Z、D、G”字頭列車的客車開行結構。
橫崗聯絡線的開通，進一步優化南昌鐵路樞紐佈局，南鐵科學調整運輸方案，為旅客出行提供更加多樣的選擇。
新增開行列車3對
分別為：南昌至南昌D6268/5、D6266/7次1對，福州至南昌G5312/3、G5314/1次1對，南昌至上饒G5012、G5011次1對。
變更始發終到及經停站7對
分別為：將南昌西至上海虹橋G1382、G1390、G1394次，上海虹橋至南昌西G1383、G1389次，南昌西至南京南G1492次、南京南至南昌西G1495次，溫州南至南昌西G2322/3次，寧波至南昌西G2356/7次，南昌西至上饒G5004次、上饒至南昌西G5003次，南昌西至福州G5318/5次。
共6對旅客列車
調整為南昌站始發終到
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九江至常州北
G1581/4、G1583/2次1對高鐵動車
由之前經停南昌西站改為經停南昌站
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江南君提醒
購買上述高鐵票的時候
要看清楚始發站和終點站哦
千萬別坐錯車了
全國首趟“環湖”動車開行
橫崗聯絡線開通後
與京九、昌九城際、九景衢鐵路
以及合福、滬昆高鐵一起
完善環鄱陽湖動車線
覆蓋鄱陽湖周邊城市。
屆時，南鐵將開行
南昌至南昌D6268/5、D6266/7次
環鄱陽湖動車1對
列車全程運行約6小時
是全國範圍內首次開行的“環湖”動車
也是滬昆高鐵南昌至上饒區段
首次開行“D”字頭動車
環行動車分順環和逆環運行，
途經南昌、九江、鄱陽、景德鎮、婺源、上饒、鷹潭、撫州等地。環行動車停靠沿途16個市縣，進一步方便了環鄱陽湖城市群間的人員往來。為滿足旅客高峰期出行，南鐵還新增高峰線列車2對，分別為：南昌至景德鎮北D9872、D9871次1對，南昌至九江D9874、D9873次1對。
南鐵提醒，7月19日至21日為橫崗聯絡線開通後新舊列車運行方案交替期，
相關列車車票將於7月18日晚陸續開始發售。閱讀更多 江南都市報 的文章
