汽车开久了，总会发生抖动，宝马奥迪也不能幸免。有些车抖得早，有些抖得晚。除了机器老化外，大多数抖动是由故障隐患引起的。抖动常常会带来比较大的噪声，给人造成不适，尤其是低频的共振嗡嗡声，还能有引起耳鸣的感觉。所以当汽车发生比较大的抖动时，及时检修还是很有必要的。
关于清洗节气门，大部分车主一定不陌生。只要去到4S店或者修理厂，只要与发动机有关，都会被建议清洗下节气门，仿佛清洗节气门可以包治百病了。但事实真的如此吗？是不是发动机一抖就要清洗节气门？佐佐木告诉你，别再傻傻这么做了！
分清是发动机抖动还是车身抖动
看问题都要找到根源，所以首先我们要明确的就是，究竟是发动机抖动还是车身抖动，每一种不同情况可不仅仅只要清理节气门就行了，我们要做的是对症下药。其实，两者的区分也很简单。如果启动车子时就开始抖动，就可以判定为是发动机抖动。而如果车子开动之后才抖动，这就要考虑车身抖动的问题了。一般来说有以下几大原因：
发动机抖动
积碳问题。汽车在行驶的过程中不可避免的会产生积碳，但如果积碳过多，就会造成气门堵塞、火花塞损坏，最终出现抖动问题，这时就需要我们检查更换火花塞或者清洗下节气门。
零件老化。发动机内部零件老化，自然会造成松动等问题，从而出现抖动。通常情况下，我们要着重检查机脚垫这一零部件，看是否出现老化现象。
油路问题。机油在发动机内部不仅起到润滑的作用，更能降低损耗，提升发动机动力。但如果机油品质出现问题，也会导致发动机的抖动。这时就需要我们检查更换机油了。
车身抖动
刹车系统故障。如果是车身抖动，其中最直接的原因就要考虑是不是刹车盘或刹车片出了问题。如果刹车盘片磨损严重或是出现了刹车异响等情况就要马上检查更换刹车盘片了。
转向系统问题。转向系统出现问题也会造成车身的抖动，特别是液压传动的车子，像是转向助力油缺损等情况，都有可能造成车身抖动。
以下是奇瑞E5车主分享的案例：
奇瑞E5, 12万公里，发动机怠速抖动，做了各种清洗后抖动依旧。根据友趣安驾APP建议，去4S检查机脚。拆下4个机脚有3个机脚裂开。
更换四个机脚胶花了370，工费350, 换完真的安静了！这是更换前后的对比。
看右图，不得不说，国产车的NVH也做得很不错的。
如果您的爱车出现怠速抖动，建议用APP做个测试，根据测试数据，可以粗略判断问题出在积碳、火花塞还是机脚。像上图那样，测试结果有以下特点：
1. 怠速抖动大于1000；
2. 怠速时转速稳定，一般音测平均转速变化在+/-10以内。
3. 无启动困难，行驶中无加速不畅顺。
基本可以确定是机脚的问题，更换机脚即可收到神奇疗效，适用于绝大部分车型。
相信大家都知道，发生怠速抖动，又没有故障码时，背锅的首先是积碳，4S推荐的首要项目，就是各种洗：清洗节气门、进气道、油路等等，然后更换火花塞。有没有效果？看运气了。不幸的是，运气好的相当少。因为引起怠速抖动的原因，80%以上不是因为积碳或火花塞，而是因为发动机支架，俗称机脚胶老化或破损。
总之，针对车子出现的不同问题，我们要做到对症下药，有的问题不仅仅是清洗下节气门就能解决的。所以如果有师傅跟你说要清洗节气门，先问清楚车子究竟出现了什么问题，以免多花冤枉钱。
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