想买低价车，有三种方案，一种是在淡季的时候，厂家为了维持汽车的销量，往往会有较大幅度降价促销，第二种则是在年末，这时候厂家为了能在最终的年报上做出一个不错的成绩，往往也会采用降价促销的方式，而第三种则是在某款车将要换代的时候，现款车型往往会有大幅度的降价清仓，而今天咱们要介绍的这辆福克斯就属于典型的第三种，新车即将上市，而这一代福克斯就有了大幅降价3万的促销手段。
从各地4S店的报价可以看到，现款福克斯最高的降价已经达到了3.5万，而大部分4S店也是有着稳定3万的降价幅度，如此巨大的降价幅度即便是在韩系车市场也鲜有出现，而这个价格也是迅速的拉升了福克斯的性价比，而今天咱们也是来看一下，如此大的降价幅度之下，现款福克斯到底值不值得购买。
首先是外观方面，我想福克斯的外观也是不用多说，上市销售这么多年，大街上出镜率也是相当高，说不上是特别好看，但作为一款家轿，真的是刚刚好，甚至相比轩逸、英朗这些车而言看起来更加年轻时尚一些，并且不夸张的跟你说，在看过了下一代福克斯之后，我是真心觉得，现款福克斯可能更符合大众审美。
而在车身尺寸方面，现款福克斯的长宽高分别为4534*1823*1483mm，轴距2648mm，是一辆非常标准的A级车身材，不过相比现在的全新朗逸或者是全新速腾确实短了一点，但毕竟全新朗逸和速腾是新款，而福克斯则是一款亟待换代的车型，所以这样的车身尺寸表现无可厚非。
而在内饰方面，整个内饰第一点值得说道的便是竖状空调，在现在大多数车型选择的都是横置设计的空调出风口时，福克斯的空调出风口显得辨识度极高，第二点则是中控面板，首先是中控面板虽然没有作倾斜设计，但右边更粗的隔板明显让整个中控面板的视觉感受偏向于驾驶席，这样的设计对驾驶者而言自然是会有更好的驾驶感受，其次是中控面板的按键，虽然近看感觉也没啥，但远看时和空调出风口搭配看起来确实有几分激进感，而内饰中最值得吐槽的地方当属变速箱位置，看起来实在是小气，相比其他车型尤其是国产大气的变速箱造型，这个显得确实比较小气。
而在后排空间方面，作为一款合格的A级车，福克斯的后排空调表现自然也是合格，腿部空间和头部空间的表现都非常不错，基本不会让你感到有任何的紧凑感，只是比较遗憾的是中间地板凸起过高，并且没有单独的空调出风口，这在当下自然是不能忍受的设计。
而在动力方面，福克斯搭载了三款发动机，分别为1.6L、1.0T、1.5T三款发动机，其中1.0T排量小，并且最大功率更是能够达到125马力，本应是最受欢迎的动力匹配，但无奈，这是一台三缸发动机，虽然现在都在说三缸发动机抖动不算很严重，但毕竟知道天生有缺陷，所以即便怎么化妆肯定还是心理有阴影，而1.5T最大功率可达181马力，这台发动机的动力可算是非常足了，但油耗和价格可能又是大家选择这台发动机的最大障碍，所以福克斯主力发动机应该是1.6L自吸版本，最大功率125马力，价格以及油耗还有动力作为一款家轿好像刚刚好，而1.6L版本匹配的变速箱也有5速手动或者是6速双离合两种。
福克斯作为一款畅销多年的A级家轿，无论是外观还是发动机性能，其实早已经被消费者所熟知，没有惊喜，但在如此大的降价幅度之下，确实是一款值得购买的A级家轿，但不知道这是不是中国消费者的特性，喜欢买涨不买跌，所以福克斯在降价之后并没有取得心仪的销量成绩，甚至是相比以前的销量也是一落千丈，不过话说回来，毕竟是一款即将淘汰的产品，肯定也不会有太多人愿意为其清仓买单。
閱讀更多 車技集合 的文章
