我，一个来北京15年的北漂人，在环京有三套房子，现在来看也翻了倍，但对这个地方有一种将要死心的诀别，有人说：这叫涅槃重生！我笑而不语，望向了那依然拥堵的燕顺路，深思。
有时候，你就想不明白为什么燕郊的规划那么乱，很多人都还想着来安家。为什么大厂潮白新城的断头路那么多，连商业都没有，依然有人喜欢。为什么香河北部新城连一个像样的公交车都还没有，被很多人看好未来。带着种种的困惑和失望走进了将死的心房中和自己对话。
我相信在环京居住的北漂们或者投资环京房子的人，对环京真的很无奈，不单单指的是房价，更多的是生活层面的期望。进一趟北京城，好比翻越了一座大山，让人精疲力尽。可是，我们没有什么办法，财富观差一步，就差到了郊区。喊了很多年的“路通桥通地铁通”，至今落实下去的也很少。
新规划天天有，已经听的麻木不仁了，有时候也很气愤，为什么北京对临近区域的交通路网卡的那么严，难道就是因为行政区域的差别吗？我身边很多朋友也在近京区域买了房，当初买房的目的就是安家，可是由于交通不好，配套不好，学校医疗跟不上等原因，一直空置着自己的房子，选择留在北京租房，今年北京的房租涨了不少，没办法只能搬到自己的房子住了。我相信，很多在环京有房的人，都梦想有一天把这边的房子卖了去北京买个小的，可能很难实现，但至少是一个梦想吧。
整个环京的进京路网交通，燕郊算是好的，可随着近几年的人口流入，原先的路网早已经无法支撑人们的交通需求。每当堵到心将至死的时候，希望就出现了，徐尹路、京秦高速、平谷线等路网的规划建设，给了留在“北京工作，燕郊居住”的人群一丝希望，就是进展太慢了，有的人说是为了节日献礼，这种说法成立的话，也太不把环京人民不当回事了，能通则通的话不就白表态了。话说回来，本来就不能当一回事，何必太过牵强呢！
交通，是环京最大的弊病，一些区域正在凸显，一些区域或将在以后凸显出来，比如大厂、香河、固安、永清等区域都会随着居住人口的增多而显现出通勤方面的弊端。不过，北京在扩大城池，把城中的一些人口和产业向东向南疏解，逐渐形成新北京都市圈，未来的大兴及南侧的廊永固和新北京核心区的通州及东侧的北三县将因为北京城市板块发展的变化，享受到交通、产业、配套等一体化带来的福利。
最近，燕郊又登上了热搜，不是房价暴涨或暴跌，是人才引进落户的事情，不过也被否认了，这就像给了你一个希望，又亲自把希望变成了失望一样，让人心跳不已，明知天上掉馅饼的事情，不会落到我们身上，却依然寄托着希望，这就是环京人民的生活在环京的真实写照啊！
环京，真是一个让人心碎，却还有梦想的地方！
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