逆市增長17.5% 啓辰深思堅守與創變

日前,買車網(Buycar.cn)從東風啟辰獲悉,今年上半年,東風啟辰累計批發銷量75301輛,同比增長17.5%,終端交車72232輛,同比增長15.9%,實現逆勢增長。

東風啟辰總經理馬磊表示:“啟辰在智能領域不斷探索實踐,行業正經歷從硬件定義到軟件驅動、汽車產業價值鏈重塑的時代,東風啟辰不忘初心,堅持以用戶為中心,堅持汽車產業價值體系高品質基石不變,並以智能網聯為現階段的重要科技推手,不斷探索汽車發展創新之路。”

雙線並舉謀取全局

從其上半年的具體銷售成績來看,其在智聯版車型上的銷量尤為搶眼,啟辰首款智聯轎車D60車聯網銷量佔比96%,開通率高達85%,成為中國智聯汽車的領跑者。此外, 1-6月,東風啟辰SUV和轎車雙箭齊發,SUV累計銷售36611輛,轎車累計銷售35933輛,全品類車型發展較為均衡。東風啟辰的轎車、SUV均衡發展,以及智聯產品領跑市場的兩大發展特徵,與整個行業發展大勢不謀而合,顯示出了企業佈局的前瞻戰略能力。

逆市增長17.5% 啟辰深思堅守與創變

今年 1-5月,乘用車市場同比增長5.3%,中國汽車銷量大盤呈微增長態勢。其中一個顯著的變化是SUV市場在持續數年高速狂飆之後,始現疲態。今年5月,SUV產銷為78.54萬輛和76.13萬輛,環比下降9.52%和6%,當月的轎車銷量增速則是近3年以來首次超過SUV銷量增速。這個背景下,具備長遠戰略規劃,產品線均衡佈局的企業更具抗“風險”能力。譜系完善的產品佈局是製造能力的體現,也是對消費者更負責任的一種態度,踏踏實實造好車,而不是為追熱點謀暴利而造車。

通常來說,轎車相對SUV,少了霸氣顏值和大空間帶給用戶情感價值溢增的先天優勢,迴歸到產品理性價值的競爭中,倘若沒有過硬的真本事,轎車更難殺出重圍。啟辰D60憑一已之力,助啟辰在半年市場競爭中脫穎而出,與其優秀的產品實力不無關係。

東風啟辰多元佈局戰略能力的重要支撐點,是其從誕生之日起就具備的高品質基石。得益於“日產-雷諾-三菱聯盟”的全球資源和技術的平臺優勢,多年來,東風啟辰圍繞“品質啟辰”展開全價值鏈體系建設,核心部件採用日產三大件,共享日產採購、研發、製造等核心體系,並在技術研發上加大投入。“高品質”早已成為啟辰的品牌基因,是得到行業和消費者認可的品牌標籤。

同時,為了帶給消費者由內而外的高品質價值體驗,4月12日,啟辰上海前瞻設計中心在上海徐匯正式揭牌,通過造型DNA的前瞻性研究和未來產品概念階段的開發,進一步強化啟辰品牌形象和市場競爭力。這是繼廣州造型中心之後,啟辰在自主研發投入上的又一重要舉措。今年北京車展發佈的全新一代概念車“The X”便是由啟辰上海前瞻設計中心主導推出的重磅力作。

從“質價比”向“智價比”進化

風起青萍之末,浪成於微瀾之間。今年汽車“新四化”聚能成風的催化之下,貌似平淡的市場又暗藏質的變化。在銷量總盤增速下滑的情況下,新能源車與智聯汽車迅猛增長,是今年市場的兩大變量因素。中汽協數據顯示,今年1-5月份,我國新能源汽車銷量達到32.8萬臺,同比增長140%。“新四化”之二的智能化、網聯化成為眾多車企主攻方向。今年上半年,據不完全統計,吉利、比亞迪、奇瑞、東風風光等逾10家車企宣佈啟動車聯網戰略。汽車智能化、網聯化成為中國汽車行業進擊新四化的先行部隊,成為2018年汽車市場的顯著特徵。

逆市增長17.5% 啟辰深思堅守與創變

2018對東風啟辰來說,已經是其智聯戰略實施的第4個年頭。從最近銷量數據看,東風啟辰的管理者們可謂吃下“定心丸”,可以稍微鬆一口氣了。今年上半年,啟辰D60車聯網搭載率高達96%,開通率高達85%;這兩個數字在T70上分別是76%和82%。啟辰智聯汽車銷售佔比、互聯網開通率領跑中國智聯汽車市場。可以說,在新競爭環境下,東風啟辰用“智聯”找到了一條品牌發展的突破口。

某種意義上說,啟辰的領跑源於“搶跑”,啟辰在智能網聯發展上,具備前瞻戰略洞察能力和果敢行動力,為其贏得了發展先機。早在2015年5月,啟辰就推出了首款智能車載系統——啟辰智慧車管家,拉開了車聯網的序幕,是最早涉足車聯產品研發的自主品牌之一。2017年11月,高品質智聯轎車D60上市,首次搭載配備多項高端智聯科技的智能互聯繫統,以實際行動開啟東風啟辰車聯網2.0時代,打造“能感知、會思考、易溝通、更懂你”的啟辰智聯生活圈。加上2018款 T70、T90也已搭載了智能互聯繫統,啟辰實現全線主力車型全搭載計劃。在這個過程中,啟辰與高德導航、科大訊飛等達成深度戰略合作,實現技術破壁、強強聯合,以領先的智聯產品引領移動出行新體驗。

啟辰堅持在車聯網的發展戰略上堅定思路“一戰到底”,源於對新生代消費人群的精準洞察。馬磊認為,汽車消費人群越來越年輕化,他們是互聯網原住民,對產品除了高品質要求、安全可靠耐用以外,更重視智能科技等新功能的體驗和嚐鮮。

而市場的良好反饋也給了啟辰團隊莫大的信心,有銷量才是真轉型,無銷量叫“空轉”。馬磊說:“我們將率先從“質價比”競爭向‘智價比’進化,搶佔行業‘智’高點。”

2018年,啟辰車聯網戰略的重頭任務是第三代智能互聯繫統的發佈。據悉,這一更具高智商和高情商的車聯“新物種”將在下半年亮相,它將更像一個智能的生物體,具備迭代進化的能力,在感知、思考、溝通能力上有顯著提升,進一步深化啟辰“中國汽車大腦”品牌標籤。

“二次創業”的堅守與創變

從去年東風啟辰單飛之後,“二次創業”成為這個一直以“創業團隊”自詡的品牌最堅定的向心力。無論是作為硬件基礎的高品質汽車製造體系力,還是軟件條件的智能科技研發實力,東風啟辰都有備而來,自信應對。同時,東風啟辰提出“三個堅守”和“三個突破”的文化價值引領,步步為營,穩步推進全體系力的建設。

東風啟辰三個堅守是:堅守啟辰發展的企業文化底色——創業文化;堅守企業價值底線——高品質製造與用戶至上;堅守與供應商、經銷商合作共贏的經營原則。三個突破為:在產品的科技研發、渠道的經營模式、營銷的體驗價值上深化跨界融合,形成重點突破,從而帶動全體系力的突圍。

渠道模式方面,強化空白市場的覆蓋以及重點城市核心商圈的搶佔,是東風啟辰未來幾年渠道發展的重心,同時也在新零售方面開展了一些有效嘗試;截止2018年上半年實現一級網點有效營業275家,授權型二級網點230家,城市覆蓋率接近60%。值得一提的是,今年下半年,啟辰將導入全新一代建店標準,通過導入更具品質感和科技感的硬體標準,將幫助專營店硬體形象實現全面煥新。

在營銷上,東風啟辰將以“菱形營銷”為戰略引導,圍繞客戶觸點,在公關、廣告、區域活動的營銷過程中,堅持將“重視消費者體驗”作為第一原則,最終實現市場銷量增長和經銷商盈利能力提升的雙贏。今年以來,東風啟辰開展“中國汽車大腦挑戰賽”,“智趣體驗營”等亮點項目,打造集傳播、潛客滲透、保客體驗為一體的高質量地推,讓用戶真正瞭解和感受產品價值。

面向未來,新一輪的全球產業變革滾滾向前,可預判的是,新技術蓬勃向前、不可回逆,新消費因時而變、不斷更迭。縱觀行業不難發現,像榮威、傳祺、WEY、領克、啟辰等自主生力軍,都有著價值共通之處。他們產業基礎紮實,有優秀的研發、製造、銷售及服務等汽車產業全價值鏈實力, 且營銷打法上更務實、更快速、更高效,在汽車全產業鏈的延展和創新上更是可圈可點,形成獨特品牌魅力,是“靠譜的造車新勢力”,代表著中國汽車造車的高能力量。

啟辰作為這股活躍新勢能的重要成員,它所趟出的以“高品質+智趣科技”為價值核心的發展道路,不僅推動了自身的快速成長,亦在智聯技術創新和營銷突破上,形成了“智聯車型的高佔比”現象,為行業提供了產品新價值範本。

馬磊表示:“東風啟辰以‘自主主流市場的高價值商品提供者’為奮鬥目標,以‘三個堅守、三個突破’為引領,抓住產業發革和消費升級契機, 繼續推動‘高品質+智趣科技’的品牌進化之路,實現跨越式發展。”


分享到:


相關文章: