编译：西南
图144是世界上第一架超音速运输机（SST），也是第一架超过2马赫的超音速运输机。其在设计上与协和飞机非常相似，人们经常指责苏联偷走了康科德的计划。在本文中，我们将研究这架卓越飞机的历史和现状。
历史
在60年代期间，西方和苏联之间的军备竞赛促进了超音速运输机的开发。1961年，道格拉斯首先发表了一项关于超音速运输机的研究。美国于1964年开始开发超音速运输机，北美，洛克希德和波音公司参与竞标。1967年，波音公司获得了型号2707的两个原型合同。当该计划被取消时，波音只建立了一个木制模型。与此同时，1961年9月成立的英法联合体开始开发自己的超音速运输机，这架名为Concorde的飞机就是Bristol 223研究的演变。001原型机于1965年2月开始建造，并于1967年12月11日制造完成。
像西方一样，苏联人想要自己的超音速运输机，该计划于1962年首次发布。图-144的研发始于1963年7月26日，作为未落实的Tu-135超音速轰炸机（Tu-135P）的载客版本。Tu-144原型保留了Tu-135的鸭式布局，机翼和机舱。
名为“044”的原型机在莫斯科的MMZ工厂生产，并在朱可夫斯基飞行试验中心组装。第一次飞行是在1968年的最后一天，当时试飞员Elyan进行了37分钟的试飞。6个月后，该飞机通过了Mach 1标记，并于1970年5月26日成为第一架速度达到2马赫的民用飞机。在测试过程中，第一批问题开始显露。问题包括由于发动机的位置不当引起的剧烈振动和尾部过热。在原型机上，图-114的4个发动机被放置在一条线上，部分位于主体机身下方。很明显，设计必须改变。
第一架预生产飞机，“004”系列于1971年6月1日首飞，最引人注目的变化是发动机的位置。升级到NK-144A型号的发动机成对放置在机身两侧，这解决了过热和振动问题。机翼也得到很大改善，更符合空气动力学。机身延长，可搭载150名乘客。另一项改进是在前机身上增加了两个鸭翼，以增加起飞和着陆时的稳定性。
巴黎航展坠毁
图-114的第一起致命事故发生在1973年的巴黎航空展期间。第二架预制飞机（CCCP-77102）与协和飞机一起展出。它安装了新的翼尖，机翼面积进一步改善。
在节目的最后一天（1973年6月3日），Tu-144在Concorde（一架美国的超音速运输机）给250,000名观众留下深刻印象之后进行了一次演示飞行，但显示期间发生的事情至今仍存在争议，尚未确定。图-114在跑道上把发动机推到全功率，爬升到1200米。但飞机突然下坠，，当机组人员试图恢复时，左翼断了，飞机在Goussainville村坠毁，造成6名机组人员和8名地面人员死亡。另一个说法是，机组人员试图避开幻影3。幻影3正在追逐图-144拍摄它的结构，这是当时最先进的技术。直到今天，这次坠机的真正原因仍未确定。
运营服务
第一架图-144S于1975年12月26日投入使用，在莫斯科和阿拉木图之间运送邮件和货物。这架飞机客运服务直到1977年11月，但非常不可靠。在102次飞行中，它遭遇了225次故障，其中80次是在飞行途中。在1976年期间，预生产的Tu-144S被改装为Tu-144D，型号“044D”。这架飞机配备了新的Kolesov RD-36-51涡轮喷气发动机，这提高了速度，类似于协和式飞机，而且航程增加至6500公里。
苏联领导层决定Tu-144必须在1977年实现客运服务，即使报告显示该飞机还不适合进，正常服务。另一个问题是飞行过程中的高噪音，坐在旁边的乘客彼此无法正常交谈。噪音一部分来自发动机，另一部分来自机身冷却系统，飞机的噪音令人无法忍受。
1978年的另一起事故标志着图-114客运服务的终结，D型CCCP-77111在降落过程中坠毁在耶戈里耶夫斯克。由于苏联经济形势恶化，其运营服务的日子已经屈指可数。1983年7月1日苏联政府取消了Tu-144计划，剩余的飞机被用作空中实验室。从1985年到1988年，这架飞机被用来训练飞行员，进行医学和生物学研究。
NASA参与
1995年，Tu-144D型（CCCP-77114）解封，并以3.5亿美元的价格卖给美国。先是改名为Tu-144LL，后来重新注册为RA-77114。其中一项改进是使用Kuznetsov NK-321发动机，这也适用于Tu-160轰炸机。图波列夫，罗克韦尔，美国宇航局和其他美国公司联合起来，使用Tu-144LL作为其高速商业研究计划的试验平台。1996年至1997年期间共进行了27次飞行。虽然取得了技术上的成功，但由于缺乏资金，该方案于1999年取消。
军事用途
在图-144项目的过程中，图波列夫设计了许多军用版本。Tu-144R被开发用于携带多达三种固体燃料洲际弹道导弹。此版本最初基于Tu-144S，后来改为Tu-114D。后来空中发射洲际弹道导弹的计划被取消，被设计用于携带Kh-55巡航导弹。80年代早期，提出了一种侦察版本，即Tu-144PR。最后提出的军用版本是Tu-144MR，这是海军的远程侦察版本。
閱讀更多 跨界軍事 的文章
