賈躍亭又一次得救了，許家印入主法拉第未來的消息終於得到了實錘。
今天下午，恆大集團旗下的港股上市公司恆大健康發佈公告，宣佈公司擬以 8.6 億美元（67.47 億港幣）全資收購香港時穎公司，從而也獲得 Smart King 公司 45% 的股份。這也就意味著，恆大正式接盤法拉第未來（FF）。
這 8.6 億美元來自中國恆大給到恆大健康的三年無抵押貸款。
為什麼說恆大收購了一家香港公司就入主賈老闆的法拉第未來了，我們先捋一捋幾方的關係。
今年 4 月 17 日，時穎公司董事 Jackie Wah 向媒體透露，時穎與賈躍亭合作成立了一家公司，而這家公司正是公告裡提到的 Smart King。
這家 Smart King 公司的股權結構是這樣的，時穎出資 20 億美金，佔合作公司 45% 股份，為第一大股東；賈躍亭以 FF 公司作價，佔股 33%；公司管理層佔股22%。
Smart King 全資持有了「FF 美國」和「FF 香港」兩部分。而此前，時穎所承諾的 20 億美元注資也將由恆大繼續完成。
這家神秘公司的存在也印證了當初賈躍亭出走美國後屢屢赴港的緣由所在，彼時的賈躍亭已然抓住了繼孫宏斌後的又一根稻草。
通過此次收購後，恆大集團成為了 FF 的最大股東，佔公司股份的 45%。法拉第未來自此姓「許」。
眉來眼去許久的賈許二人
今年 2 月，FF 舉辦的全球供應商峰會上，賈躍亭和幾位高管狠表決心，力求在 2018 年底實現首款量產車 FF91 的交付。（在此之前的北美 CES 上，愛範兒董車會見到了 FF91）
外界譁然，賈老闆再次被批為「死鴨子嘴硬」。
然而賈躍亭的底氣不是空穴來風，賈躍亭宣佈了法拉第未來獲得了超過 15 億美元的融資，投資者保密。在此之前，賈躍亭也曾露出口風，2017 年 12 月已經收到了 3 億美元的融資款。
消息一出，就有接近恆大的消息人士稱，這筆款項的來源是許家印的恆大集團，不過 FF 公司內部也只有不超過五位高管知道此事。
賈躍亭在內部講話稱，投資人不希望身份洩露，而是會擇機公佈。FF 對此事的公關策略是「不肯定，也不否定」。
另一方面，在部分媒體的描述裡，彼時許家印在接受記者對此事的採訪選擇了「笑而不語」，並沒有作出任何回應，態度頗具玩味。
今年 4 月，有 FF 內部人士透露，FF 已經先後收到了 3 筆融資款共計 5.5 億美元，陸續還會有尾款到賬。
還有一種說法是，在 Smart King 成立之時，雙方協議顯示，20 億美金的股權注血中，時穎就支付 8 億美元的投資金額，剩餘 12 億美元投資將於 2019 年 12 月 31 日及 2020 年 12 月 31 日之前各支付 6 億美元。
當時，外界有一部分論調稱，作為上市公司，恆大很難對此事進行保密，極大的可能是許家印個人投資了 FF。今天來看，這一猜測也僅僅是猜測，背後的投資方正是恆大集團。
兵馬未動糧草先行，拿錢建廠招人三部曲
有錢就得幹事兒，自己不方便出面，全由「小弟」代勞。
今年 4 月 8 日，廣州政府確認法拉第未來在華關聯公司睿馳汽車，以底價 3.641 億元正式拍得廣州市南沙區一塊約 601 畝的製造業用地。
為了拿到這塊地，睿馳汽車需和政府簽訂《國有建設用地使用權出讓合同》，並且三十日內一次性付清土地出讓金，並按相關規定繳交契稅等費用。
需要注意的是，政府公告當時還明文要求，睿馳汽車必須在競得土地一個月內引進具備國際一流純電動汽車研發製造水平的純電動汽車組裝項目，主要經營範圍為車輛工程的技術研究開發、汽車零部件及配件製造銷售、汽車銷售等。
FF 是箭在弦上不得不發。
與此同時，FF 在中國開啟了招聘工作，其國內企業法法汽車(中國)有限公司在官方公眾號連續發佈 5 期招聘啟事，需求崗位超過 210 個，涵蓋了行政人力到汽車生產製造多個方面。
許家印恆大的入股無異於再次救活了賈躍亭，雖然已經不是 FF 的最大股東，但賈躍亭依然會是法拉第未來的全球 CEO，這也是老賈「最後的倔強」。
閱讀更多 偏執迴應偏見 的文章
