10年被朗逸壓制,寶來改款欲逆襲,但很不上心的配置卻拖了後腿

寶來在2001年引入中國市場,在這17年頭裡,它堪稱經典,也深受消費者的喜愛,只是不曾想到的是上汽大眾在2008年推出的一款A級轎車——朗逸,在銷量上迅速趕超寶來,十年的時間,銷量總數就達到了320萬,比寶來的總銷量要高出120萬輛,成為了寶來無法逾越的一道坎。

10年被朗逸壓制,寶來改款欲逆襲,但很不上心的配置卻拖了後腿

如今朗逸推出新款,寶來也迅速更新換代,再加上兩款車價格相近,看來寶來這是想打一場逆襲戰,只是這次的更新換代,能否讓全新寶來成功反擊全新一代朗逸,再次成為經典,一起來看一看吧。

顏值PK、經典或是時尚

全新一代朗逸與全新寶來的區別從外觀就可以直觀的看出來,全新寶來依舊延續了寶來的經典造型,一眼看上去新舊寶來傻傻分不清楚,而且全新寶來在升級後竟然選用了成本較低的反射式LED大燈,這是在升級還是在省錢?而且格狀進氣格柵與大燈銜接處詭異的缺口,就像是眼睛下的黑眼圈,破壞美感。

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全新一代朗逸採用了大眾全球最新一代的設計語言,選擇走更加時尚的風格,前臉採用鍍鉻進行裝飾,並加寬了進氣格柵的寬度,這使前臉顯得更加大氣,同時與進氣格柵連接在一起的大燈,採用了透鏡式LED大燈,不僅使實用還大大提高了視覺效果。

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內飾PK、減少或是增加

內飾不得不說的,全新寶來舒適版竟然取消了中央扶手,用一個略顯尷尬的儲物格補充中央扶手的位置,而後排的出風口也沒有了,變成了一個沒有作用的空洞,這樣嚴重減配的舒適版,在小編眼裡早已變成了"舒減版"。

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這樣看來,全新一代朗逸的絕對誠意十足,全新一代朗逸得益於車身尺寸的加大,車內空間也得到了進一步的擴充,於是全新一代朗逸加長了後排坐墊的長度,大大提升了後排的乘坐感,再搭配後排空調出風口下的兩個USB接口,看來只有從消費者角度出發的舒適版,才是真的舒適版。

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配置PK、收音機或是高科技

科技飛速發展的今天,無論在任何地方,人們都開始追求更快、更便捷的科技體驗,而全新寶來在升級後,竟推出了懷舊風,除了頂配,全系採用黑白收音機來替代中控大屏,這樣的設計讓小編大跌眼鏡,難道全新寶來是想讓車主在迷路的時候聽一聽郭老師的相聲來排憂解難?

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在這方面,全新一代朗逸就抓住了消費者的需求,主銷1.5L自動舒適版就搭配了6.5L的中控大屏,支持CarLife、CarPlay、MirrorLink手機映射功能,還配備自然語音控制等在線互動,就連智能導航APP都是專屬配置,實力碾壓全新寶來。

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定位PK、運動或是兼得

全新寶來的整體風格依舊選擇運動元素,這明顯不符合當下的市場需求,雖然老款寶來17年經典造型早已深入人心,運動風也讓小部分人逐漸接受,只是全新寶來打著換代的名頭,不僅各方面減配,就連顏值風格都選擇延續老寶來的路線,這讓人難以接受,看來一代經典,終將留在曾經了。

10年被朗逸壓制,寶來改款欲逆襲,但很不上心的配置卻拖了後腿

全新一代朗逸造型時尚,盡顯年輕的態度,再加上細節上的處理,非常有檔次感又不缺乏穩重,可以說無論你是什麼樣的身份,全新一代朗逸都可以做到完美搭配,更廣的消費群體帶來的是更廣的市場,看來全新一代朗逸上市一個月,銷量就直逼五位數不是沒有原因的。

10年被朗逸壓制,寶來改款欲逆襲,但很不上心的配置卻拖了後腿

一篇看下來,全新一代朗逸無論在顏值、配置、空間還是科技上均做到了碾壓寶來,看來全新寶來的改款逆襲怕是要被自己的配置拖後腿了。


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