“醫院裡明明有車位，保安攔著門口不讓進，只能到‘代客泊車’點花40元停車。”上週，有網友在朋友圈吐槽溫州醫科大學附屬第二醫院的停車管理問題，引發熱議。
有不少網友提出質疑，醫院為何引入“代客泊車”？40元收費是否合理？7月15日，記者帶著網友的質疑採訪了該院相關負責人及物價部門。
溫醫大附二院內的代客泊車點
附二醫車輛入口
學院西路西側路口附近一處代客泊車點
現場目擊：
院內院外兩家代泊公司“接活”
代泊停車每車收費40元
7月15日上午10時許，記者來到市區學院西路的溫醫大附二院。該院朝學院西路有兩個車輛入口，一個直接進入院區，一個進入“即停即走”區域。記者看到，進入院區的入口處攔了一塊可移動的路障，上面寫著“車位已滿，請勿等候，進院下車，即停即走”，並有箭頭指向“即停即走”入口。
代客泊車點就設在“即停即走”區域內，幾名穿著寫有“代泊員”黃色反光背心的男子在遮陽棚下為駛入的車輛辦理“代客泊車”業務，一輛車收費40元。之後，記者在溫醫大附二院內轉了一圈，發現院內的停車位比較零散，當時確實沒有空車位。
回到代泊點，正好有一名車主拿著停車號牌在等候取車。該車主稱，自己上午送家裡老人過來看病，保安稱院內沒有車位不讓進，因老人腿腳不便就選擇了代泊。
代泊點一自稱是現場負責人的男子說，他們是溫州揚利停車管理有限公司員工，經醫院同意在院內代客泊車，已經有3個月了。40元是從早上6點30分停到晚上7點的費用，車輛要停到幾百米外的瑞霞公寓地下車庫。
記者翻閱了一下當天上午的代泊記錄，從7時36分至11時，共有26輛車在該處代泊。該名男子稱，由於當天是週日到醫院就診的人數不多，平時需要十六七名“代泊員”在該點代駕。
另外，記者在學院西路西側路口，看到3名穿著寫有“車爵汽車服務公司”的黃色反光背心的泊車員坐在路邊小板凳上，座位前放著一堆停車號牌，旁邊一個牌子上寫著“停車、洗車加接送附二醫50元”，不遠處還立著一個“附二醫停車代駕”的紅牌子。
一名龍灣來的男車主正坐在代泊員旁邊等候取車。該車主告訴記者，早上也是來醫院看病，知道附二醫旁邊車子難停，於是選擇了代泊。
該車輛服務公司一任姓負責人稱，他們是正規公司，從2017年下半年開始為到附二醫就診的車主提供停車、代駕、洗車等服務，代泊40元，代泊加洗車50元。車輛停放地點在幾百米外的荷花路錦春大廈地下車庫，停車時間從上午7時到晚上12時。
據現場一名泊車員稱，該處除了週末外，一般一天會安排十四五名代泊員，忙的時候一天要代泊200多輛車。
溫州都市報7月16日報道版面圖
院方回應：
院內140個車位全部對市民開放
可能是保安疏忽加上車輛進出有時間差
針對網友提出的質疑，昨天，該院保衛處袁姓負責人告訴記者，該院內部一共有150個車位，除了預留給急救車、會診車、送血車、送藥車等專用車輛的10個車位之外，其餘140個車位全部對市民開放。一旦院區內停車位停滿，保安就會攔起入口，將車輛引入到“即停即走”區域，群眾可選擇放下患者後開車離開，也可選擇代客泊車。
由於車位零散分佈在院內6個區域，院方安排6名保安負責監控每個區域的車位，一旦有空出的車位，就通過對講機通知門口保安，打開入院的通道讓車輛進入。但偶爾院內保安因故離開或者疏忽，造成車輛離開車位卻沒有及時通知到門口保安，會出現車位閒置的情況。另外，院內車輛離開和外來車輛進入過程中，存在時間差，也會讓人產生院內車位空閒的錯覺。
對此，該負責人表示，院方已要求保衛處加強管理，提升院內車位利用率，儘量方便外來車輛進入。院方還將在醫院入口顯著位置安裝院內車位剩餘數量顯示屏，引導市民根據自身需求選擇入院停車、即停即走或者接受代客泊車服務，並在固定區域設置醫療用車專用車位標識。另外，該院將進一步加強監督，如存在代客泊車公司為了攬客，故意謊稱沒有車位的，醫院將嚴肅處理。
為何在院內引入代客泊車？為何選擇這家公司？
院方：幫助解決停車難題，目前為試運行階段
該院黨辦一名陳姓負責人解釋，溫醫大附二院周邊停車難問題由來已久，溫醫大附二院（兒童醫院）、眼視光醫院、口腔醫院三家醫院集中在學院西路，每天的門診量加起來達2萬人次，而溫醫大附二院內僅140個車位，附近沒有大的停車場，停車位缺口巨大。2016年前後，院方在院內設置“即停即走”區域，方便患者下車，同時也緩解車輛在學院西路排隊情況，但停車難題依然沒有辦法解決。
對此，交警二大隊一中隊一名在該路段執勤多年的黃姓交通協管員深有體會。他告訴記者，為了進入溫醫大附二院停車，學院西路車輛排長隊等候是常有的情況。
2017年底，市區學院西路西側的龜湖水鄉項目啟動，該處拆遷地的臨時停車場取消，停車難問題加劇。今年3月，溫州揚利停車管理有限公司向該院提出，為該院提供代客泊車服務，方便患者停車。陳姓負責人說，當時也有社會人員提出願意提供代泊服務，經過該院領導多次討論，認為代客泊車可以幫助解決停車問題，所以決定選擇營業執照等手續齊全的企業試運行一段時間。後來，院方與溫州揚利停車管理有限公司簽訂了一份服務承諾書，要求對方文明服務，禁止攬客、催客等行為。
對於這三個月來的運行情況，黃姓交通協管員認為，在學院西路繞行等待停車位的車輛確實減少了，而且相比社會上在路面攬客的代泊員，院內的代泊員操作相對規範一些。
40元的收費標準是如何制定的？
區發改局：屬於市場定價，必須明碼標價
院內代客泊車不論時段為每車40元。而記者在該院停車場看到，院內停車場的收費標準為6時30分至18時30分每車5元一小時， 30分鐘內不計費，每車24小時內最高收費25元；18時30分至次日6時30分為每車5元。相比之下，院內的停車收費標準比代客泊車低了不少。因此不少網友質疑代客泊車收費過高。
對於代泊價格的制定，該院官方微信文章回應稱，試運行的代客泊車收費標準是公司自行確定的，並明碼標價，醫院無任何獲利。
溫州揚利停車管理有限公司現場負責人稱，40元代泊費包括20元代駕費和20元停車費，代駕費和停車費都低於市場價。該負責人還向記者出示了一張鹿城區發展和改革局出具的2018年6月20日的談話通知書，稱已取得物價部門的允許。
為此，記者聯繫到鹿城區發展和改革局。該局相關工作人員回應，此前確實對溫醫大附二院內代泊收費做過調查瞭解，約談了該代泊企業的負責人。該局認為，該企業提供的服務由市場定價，無可厚非，但要求其在提供服務時明碼標價，供消費者自行選擇。
對於院內代客泊車，該院黨辦陳姓負責人說，對目前這家企業的服務仍不是非常滿意，據其觀察，在這幾個月的試運行過程中，偶有存在攬客、催客的行為。
據稱，近期該院將向社會公開“招標”提供代客泊車服務的企業，一方面是提高服務質量，另一方面也希望通過企業之間的競爭降低收費價格，給市民提供更多的實惠。目前該院已經在製作“標書”，屆時將邀請社會各界代表作為“評標人”，提供解決停車難題的意見建議，由市民選擇服務企業。
此外，該院將繼續向市政府提交報告，爭取在周邊建設大型停車場，緩解院區停車難問題。
溫都記者 戴瑋
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