江湖軼事:管理失責,寶馬接連出事兒!

文|來自光頭侃車的光頭哥

今天下午,接到了一個濟南號段的陌生電話:

“光頭哥,你好!我是您FM97.5《光頭侃車》的聽眾,從朋友那裡得到您的電話的,有個事兒,我想跟您反映一下,您能不能幫忙給我出出主意?”

我有點兒不悅,說心裡話,我內心非常牴觸朋友把我的私人電話告訴陌生人。但礙於朋友情面,也為了避免自己以後怠慢這位朋友,我沒有追問是誰,只是簡單地回答:“什麼事兒,你說吧。”

“是這樣的……”

我聽了之後,真的有點兒震驚:寶馬,你這是咋了?!咋一週之內,連續兩家4S出現同樣的問題:私開客戶車輛造成事故?

江湖軼事:管理失責,寶馬接連出事兒!

前幾天,一位河南的寶馬車主,剛剛購置了一輛寶馬730LI,還沒提車,就被4S店的員工開出去發生撞車事故,導致車損12萬元。這家寶馬店竟然要求車主承擔總價12萬的維修費的一部分。此事在業內掀起軒然大波,風口浪尖上,竟然咱大濟南也出現了類似事件?!

這位濟南車主,去濟南的一家寶馬4S店保養車輛,坐在店內等待的過程中,接到了寶馬中國北京方面的來電:先生,您的愛車出現了交通事故,我們……

這哥們頓時火了:靠!騙子!我正在4S店保養車輛,車子就在維修車間,怎麼可能出車禍?!

這位車主一邊火冒三丈地在電話裡詛咒著“騙子”,一邊抬腿走進了維修車間,發現自己的愛車真的不在店內……然後經過核實,頓時懵了頭:還真的是自己的車發生了事故!

江湖軼事:管理失責,寶馬接連出事兒!

事故的原委是這樣的:這位車主早晨10點來到濟南的這家4S店進行常規保養,大約11點多,維修工在車主不知情的情況下把車開出,在路上發生了交通事故。事後車主調出了自己的行車記錄儀,發現自己的愛車似一匹狂暴的野馬,各種左右超車,在行駛了15公里左右的路程後,跟一輛違章調頭的名爵發生碰撞,造成車損大約10萬左右。

這輛可憐的寶馬購置於3年前,目前行駛里程才1.6萬公里,購車價為44萬元。3年才開1.6萬公里,足以證明車主是個很少用車的車主,用濟南話說:這車基本沒下力。

對於車主而言,此車購於2015年5月21日,還有著重要的紀念意義。這下子突遭飛來橫禍,心中自然心疼不已:大梁變形、前防撞梁撞斷、整個右側車頭損毀嚴重、右前輪輪轂變形、右前車門因凹陷無法打開,右大燈總成損毀、前擋風玻璃破裂、四個安全氣囊彈出……

江湖軼事:管理失責,寶馬接連出事兒!

換了誰,不生氣?換了誰,不著急?

還真有不著急的!

2018年7月3日出事兒,到7月13日,這家4S店竟然只聯繫了車主一次!車主多次去店裡協商,4S店給出的答覆為:

一:店方負責修車,再給一點補償。(具體數額不詳)

二:按照二手車的評估價格(24萬)回收,如果還在本店購買寶馬車,優惠一萬元。如果不接受,你可以來告我們。

第一個方案,光頭哥不做評論。因為到底“一點補償”是多少,我不瞭解。

第二個方案,車主在網上諮詢了其它同類型及類似年份類似里程的二手車價格,普遍價位在30萬左右。因此車主認為這家寶馬4S店缺乏誠意。同時車主表示:我並不想賣車,你們這樣處理,豈不成了沒來由地造成我財物損失,還額外強加給了我一個新的換車計劃?

江湖軼事:管理失責,寶馬接連出事兒!

作為旁觀者,我不知道車主是怎麼想的,但如果我是車主,我想問這家濟南的寶馬4S店以下問題:

2、私自開出去的店方理由,我不用想也知道:保養完畢後試車。作為汽車業內人士,我知道普通常規保養,根本不需要試車。

3、更換剎車油後試車。這個理由非常充分,但我想請問這位小哥:行車記錄儀顯示您開車出去這15公里,各種超車各種狂飆,剎車性能是這樣試的嗎?如果我是維修工,首先會根據剎車踏板的硬度及行程,確定剎車油裡是否有氣泡;然後分別以低速、中速、高速、中速、低速在臺架上進行剎車測試;然後確認正常之後,再上路在安全無人的路段進行非暴力駕駛路試。請問:你把我的愛車當賽車開,容易違章不說,有那個必要嗎?

4、發生事故之後,你們處理問題的態度是否得當?把客戶如此緊要的問題擱置11天不聞不問,是否怠慢?

5、以本店鑑定的二手車價格回收,是否有失公允?

6、憑啥你私自開出去給我撞了,然後我就得不得不選擇換購?問題是我的愛車才跑了1.6萬公里,我根本就沒有換車計劃啊!動輒40多萬的車,我又不是暴發戶拆遷戶,憑啥就要更換新車?

7、換位思考,將心比心,如果你家的愛車出了同樣的事兒,你還會用同樣的解決方式來對待嗎?

8、我們就這個解決方案,不接受你就告吧。這種態度,像不像潑皮流氓?車是被你們撞的,如此嘴臉,是不是有些無賴?

江湖軼事:管理失責,寶馬接連出事兒!

車主無奈求助媒體,濟南有名的汽車媒體《劉敏熱線》介入協調,結果該店仍然是各種推諉;廠家的400電話,也是各種推諉搪塞:我們將會督促店方積極解決……轉眼12天過去了,你們是咋督促的?咋解決的?你至少要跟我溝通一下吧?為何這麼久了,沒有一點兒消息?

店大欺客這四個字,我深惡痛絕:店再大,我也是來消費的;只要我是來消費的,那我就是顧客,而顧客就是上帝。咋上帝來了,還得被你們懟得一頭疙瘩呢?

必須承認,幹了這麼多年的汽車媒體,我跟這家店還頗有些交情,上至董事長下至維修工,都有我的朋友。但交情是交情,事兒是事兒。這事兒,明顯是店方錯了;錯了,就得用正確的方式和積極的態度去對待去解決。

無論是這家店,還是寶馬這個品牌,都在濟南有著很高的知名度。作為朋友,我不想看到它成為客戶的敵人,更不想看到大家對它失去信任。

江湖軼事:管理失責,寶馬接連出事兒!

肯定有人會跟帖說:光頭哥,你為何不寫店名?你是不是想袒護它?好吧,我坦率承認:光頭哥也是凡人,店方確實跟我私交不錯,因此,我考慮再三,在私人情分上,選擇了不爆出店名。但我明確地表態:作為朋友,我更希望你們能用負責任的態度,解決客戶的問題。因為我除了是你們的朋友,也是廣大聽眾車友的朋友;同時,我還是一位汽車媒體人,我也有我的操守。(這操守堅守不易,也曾經被各種人情各種原因所攻破,我真心希望這家店以及寶馬方,不要再來凌虐我的操守,請手下留情,謝謝。)

衷心地希望這家寶馬店能以積極的態度和正確的方式面對這個事故,同時也衷心希望這位聽眾朋友的問題能夠得到妥善解決。

今天就到這裡,就到這裡吧……

車行江湖自有道,評車論道,指點車市,細數汽車江湖的那些事兒!如果您也有故事,誠邀分享!


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