江湖轶事:管理失责,宝马接连出事儿!

文|来自光头侃车的光头哥

今天下午,接到了一个济南号段的陌生电话:

“光头哥,你好!我是您FM97.5《光头侃车》的听众,从朋友那里得到您的电话的,有个事儿,我想跟您反映一下,您能不能帮忙给我出出主意?”

我有点儿不悦,说心里话,我内心非常抵触朋友把我的私人电话告诉陌生人。但碍于朋友情面,也为了避免自己以后怠慢这位朋友,我没有追问是谁,只是简单地回答:“什么事儿,你说吧。”

“是这样的……”

我听了之后,真的有点儿震惊:宝马,你这是咋了?!咋一周之内,连续两家4S出现同样的问题:私开客户车辆造成事故?

江湖轶事:管理失责,宝马接连出事儿!

前几天,一位河南的宝马车主,刚刚购置了一辆宝马730LI,还没提车,就被4S店的员工开出去发生撞车事故,导致车损12万元。这家宝马店竟然要求车主承担总价12万的维修费的一部分。此事在业内掀起轩然大波,风口浪尖上,竟然咱大济南也出现了类似事件?!

这位济南车主,去济南的一家宝马4S店保养车辆,坐在店内等待的过程中,接到了宝马中国北京方面的来电:先生,您的爱车出现了交通事故,我们……

这哥们顿时火了:靠!骗子!我正在4S店保养车辆,车子就在维修车间,怎么可能出车祸?!

这位车主一边火冒三丈地在电话里诅咒着“骗子”,一边抬腿走进了维修车间,发现自己的爱车真的不在店内……然后经过核实,顿时懵了头:还真的是自己的车发生了事故!

江湖轶事:管理失责,宝马接连出事儿!

事故的原委是这样的:这位车主早晨10点来到济南的这家4S店进行常规保养,大约11点多,维修工在车主不知情的情况下把车开出,在路上发生了交通事故。事后车主调出了自己的行车记录仪,发现自己的爱车似一匹狂暴的野马,各种左右超车,在行驶了15公里左右的路程后,跟一辆违章调头的名爵发生碰撞,造成车损大约10万左右。

这辆可怜的宝马购置于3年前,目前行驶里程才1.6万公里,购车价为44万元。3年才开1.6万公里,足以证明车主是个很少用车的车主,用济南话说:这车基本没下力。

对于车主而言,此车购于2015年5月21日,还有着重要的纪念意义。这下子突遭飞来横祸,心中自然心疼不已:大梁变形、前防撞梁撞断、整个右侧车头损毁严重、右前轮轮毂变形、右前车门因凹陷无法打开,右大灯总成损毁、前挡风玻璃破裂、四个安全气囊弹出……

江湖轶事:管理失责,宝马接连出事儿!

换了谁,不生气?换了谁,不着急?

还真有不着急的!

2018年7月3日出事儿,到7月13日,这家4S店竟然只联系了车主一次!车主多次去店里协商,4S店给出的答复为:

一:店方负责修车,再给一点补偿。(具体数额不详)

二:按照二手车的评估价格(24万)回收,如果还在本店购买宝马车,优惠一万元。如果不接受,你可以来告我们。

第一个方案,光头哥不做评论。因为到底“一点补偿”是多少,我不了解。

第二个方案,车主在网上咨询了其它同类型及类似年份类似里程的二手车价格,普遍价位在30万左右。因此车主认为这家宝马4S店缺乏诚意。同时车主表示:我并不想卖车,你们这样处理,岂不成了没来由地造成我财物损失,还额外强加给了我一个新的换车计划?

江湖轶事:管理失责,宝马接连出事儿!

作为旁观者,我不知道车主是怎么想的,但如果我是车主,我想问这家济南的宝马4S店以下问题:

2、私自开出去的店方理由,我不用想也知道:保养完毕后试车。作为汽车业内人士,我知道普通常规保养,根本不需要试车。

3、更换刹车油后试车。这个理由非常充分,但我想请问这位小哥:行车记录仪显示您开车出去这15公里,各种超车各种狂飙,刹车性能是这样试的吗?如果我是维修工,首先会根据刹车踏板的硬度及行程,确定刹车油里是否有气泡;然后分别以低速、中速、高速、中速、低速在台架上进行刹车测试;然后确认正常之后,再上路在安全无人的路段进行非暴力驾驶路试。请问:你把我的爱车当赛车开,容易违章不说,有那个必要吗?

4、发生事故之后,你们处理问题的态度是否得当?把客户如此紧要的问题搁置11天不闻不问,是否怠慢?

5、以本店鉴定的二手车价格回收,是否有失公允?

6、凭啥你私自开出去给我撞了,然后我就得不得不选择换购?问题是我的爱车才跑了1.6万公里,我根本就没有换车计划啊!动辄40多万的车,我又不是暴发户拆迁户,凭啥就要更换新车?

7、换位思考,将心比心,如果你家的爱车出了同样的事儿,你还会用同样的解决方式来对待吗?

8、我们就这个解决方案,不接受你就告吧。这种态度,像不像泼皮流氓?车是被你们撞的,如此嘴脸,是不是有些无赖?

江湖轶事:管理失责,宝马接连出事儿!

车主无奈求助媒体,济南有名的汽车媒体《刘敏热线》介入协调,结果该店仍然是各种推诿;厂家的400电话,也是各种推诿搪塞:我们将会督促店方积极解决……转眼12天过去了,你们是咋督促的?咋解决的?你至少要跟我沟通一下吧?为何这么久了,没有一点儿消息?

店大欺客这四个字,我深恶痛绝:店再大,我也是来消费的;只要我是来消费的,那我就是顾客,而顾客就是上帝。咋上帝来了,还得被你们怼得一头疙瘩呢?

必须承认,干了这么多年的汽车媒体,我跟这家店还颇有些交情,上至董事长下至维修工,都有我的朋友。但交情是交情,事儿是事儿。这事儿,明显是店方错了;错了,就得用正确的方式和积极的态度去对待去解决。

无论是这家店,还是宝马这个品牌,都在济南有着很高的知名度。作为朋友,我不想看到它成为客户的敌人,更不想看到大家对它失去信任。

江湖轶事:管理失责,宝马接连出事儿!

肯定有人会跟帖说:光头哥,你为何不写店名?你是不是想袒护它?好吧,我坦率承认:光头哥也是凡人,店方确实跟我私交不错,因此,我考虑再三,在私人情分上,选择了不爆出店名。但我明确地表态:作为朋友,我更希望你们能用负责任的态度,解决客户的问题。因为我除了是你们的朋友,也是广大听众车友的朋友;同时,我还是一位汽车媒体人,我也有我的操守。(这操守坚守不易,也曾经被各种人情各种原因所攻破,我真心希望这家店以及宝马方,不要再来凌虐我的操守,请手下留情,谢谢。)

衷心地希望这家宝马店能以积极的态度和正确的方式面对这个事故,同时也衷心希望这位听众朋友的问题能够得到妥善解决。

今天就到这里,就到这里吧……

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