關稅下調,10萬也能買進口車啦!

關稅下調,10萬也能買進口車啦!

───── 觀 其 車 · 知 其 人 ─────

近期想買車的朋友再等幾天,

進口關稅下調至15%後,

能為您省下幾萬塊!

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關稅下調,10萬也能買進口車啦!

就在昨天,財政部突然宣佈進口車整車稅率從25%降至15%!前一段還說要漲到50%,怎麼突然就決定降到15%了,這讓範兒、還有很多車企,都有點兒措手不及。

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不過,就在半個月前,國家就已經將進口車增值稅稅率從17%下調到16%,使得進口車的成本下降了大概0.8%。雖說還不到1%,就已經引發各個車企緊跟風潮、競相降價。這不由得使很多小夥伴都會關心:關稅降低到15%後,買進口車會便宜更多嗎?今天範兒就和大家聊聊關稅這件事兒。

1:降低關稅後,買車能省多少錢?

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進口汽車進入國內,需要繳納三項費用:關稅、消費稅、增值稅。而消費稅、增值稅則需要根據關稅計算,所以關稅下調牽一髮而動全身,使得消費稅與增值稅費用也隨之下滑。加上增值稅率已經從17%下調到16%,這樣一來,進口車費用將會顯著降低。

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以一輛稅前100萬元的進口車為例,在舊關稅條件下,進口車在海關所繳納的關稅+消費稅+增值稅,共計會有約48-144萬元(取決於排量);而新關稅條件下,進口車在海關所繳納的關稅+消費稅+增值稅,共計會有35-122萬元(同樣取決於排量)。

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所以,根據排量不同,原來100萬的進口車,交完稅就變成了148-244萬。現在,交完稅則是135-222萬。這意味著對於進口車而言,關稅下調後,車輛成本價將下降9%,降低至原來的91%左右。

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也就是說:原先車商進貨價為200萬的進口車,現在成本價只有約182萬,便宜了18萬;即便對於一輛40萬的進口車而言,成本也便宜了3.6萬,降至36.4萬。所以我們可以期待:進口車的價格將普遍出現9%左右的降幅。

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2:關稅下調後,這些進口車10萬元就能買到

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降低關稅會讓我們買進口車更加便宜,這是最為直接的影響。對於我們普通消費者來說,在購車的時候幾乎不會考慮到進口車,因為高昂的價格使人望而卻步。但是在降低關稅之後,進口車變得不再那麼高高在上,這幾款進口車只要10萬元就能買到。

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smart都說這是一輛有錢人才開的車,但是與其把它說成是一輛車,不如稱它為有錢人的大玩具,smart小資的氣質吸引了無數年輕人的心。而它全進口的身份也和本次關稅下降有著至關重要的聯繫。在前幾天增值稅下調時,Smart就宣佈了2000-4000的降價,這次關稅下調,預計Smart會在此基礎上,再降價1.5-4萬元。

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吉姆尼在國內也是一款極具個性的車型,由於它車身短小,加上分時四驅系統。讓它的越野能力也是十分強悍,無論何種地形與氣候,它都能輕鬆駕馭,勝任所有挑戰。雖然擁有抗衡奔馳G的越野能力、價格也不貴,但始終都是少數人的玩具。此次關稅下調,對於吉姆尼也是件好事。只是原先增值稅下調時,鈴木就沒有積極跟進降價,此次關稅下調,不知鈴木官方是何打算。

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同樣來自鈴木的英格尼斯,也是一款非常個性的小車,其小巧的外觀吸粉無數。但尷尬的是它也是以進口身份進入中國,所以在價格上相比競爭對手並沒有任何優勢,此次關稅下調之後,不知能否成為小車市場的新寵。

3:降多少還是廠家說的算

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雖然說降低關稅對我們普通消費者來說是件好事。但是,最終要降多少還是廠家說的算。就像不久前製造業增值稅稅率下降1%的政策發佈後,並不是所有車企都進行了官方調價,所以車價到底降不降,降多少,還是企業說得算。

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除此之外,保時捷、蘭博基尼、奧迪、寶馬、沃爾沃、林肯、捷豹、路虎、賓利等品牌也都表示,將會根據關稅下調幅度,對進口車指導價進行調整。但是,至於具體降多少,何時降價,還都在研究中。所以,想買進口車的不妨等一等。

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但是,各位範兒友也不要抱太大期望。因為只有不優惠的車型,降價才有意義。而大多數進口車,目前普遍都存在10%-30%的優惠,所以如果指導價降低了,優惠幅度也會降低,最終到手價格還是差不多的。但即便如此,範兒還是勸大家等一等,不要著急出手。

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汽車價格是由多方因素決定的,進口關稅只是其中之一。廠商確定的市場指導價在很大程度上決定了汽車的最終售價,關稅與廠商市場指導價之間有一定聯繫,降低關稅是降價的因素,但汽車是否降價以及降幅多少都是市場行為。

4:範兒態度

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當然,我們在抱怨汽車關稅高的同時,也應該看到中國的一些強勢出口產品,同樣在被其他國家徵收重稅。這種高關稅,都是相互的。而汽車作為我國相對弱勢的產業之一,能夠降低關稅,是國家世界貿易做出的積極貢獻。

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同時,降低關稅對於消費者來說,肯定算好消息,但是依然還要交消費稅,增值稅等等,這些無可非議。但試想一下,如果像保時捷這樣的豪華汽車廠商主動調低零售價格,那麼,買豪車的夢想豈不是更近了,買輛帕拉梅拉,範兒現在差了200萬,以後可能只差195萬了,想想都有點小激動呢!

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關稅下調之後,平行進口車和品牌進口車的價差勢必會進一步拉大,從而逼迫品牌進口車進行降價操作。品牌進口車的降價也會影響到合資車型的價格,最後層層影響,整個中國車市的價格都會出現不同程度的下浮。關稅下調後,你會更傾向於進口車嗎?


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