近日昆明連降暴雨，導致很多路段和地下停車場積水，大家只能望而卻步，等待疏通。
（圖為格林威治地下停車場被淹）
車越來越多，“停車難”已是司空見慣；再加上惡劣的天氣，不僅是出行難，停車也變得更難。
有些人買得起房卻買不起車位；房子“養不起”，車更“養不起”。
比如前不久各地出現的“天價車位”：
南昌某小區的無產權地下車位被曝售價約46萬；
西安某小區車位被曝捆綁銷售坐地起價，售價約244萬甚至高於房價。
有小夥伴留言詢問了關於昆明車位價格的情況，針對這個問題我們做了一些調查。
昆明車位價格如何？
我們走訪了昆明市18個小區的停車場和物管處。
因某些原因我們只拍到了部分小區的車位價格，其餘均為小區內人員口述，統計如下表。
我們也從其他二手房產網站上獲取了昆明市部分二手房小區車位價格的大致情況。
不難看出，昆明車位售價普遍偏高，以市中心順城豪庭為例，車位價格高達40萬以上，折算下來大概3萬/㎡，是昆明當之無愧的“最貴車位”。
車位是買還是租？
昆明市機動車保有量一直處於增長狀態，車輛與停車位之間存在矛盾。
據云南網消息，昆明市機動車保有量在2018年已達259萬輛；
據高德地圖聯合交通運輸部規劃研究院等權威機構發佈《2018Q1中國主要城市交通分析報告》顯示，昆明在全國361個嚴重堵車主要城市中排名19；
（圖片來自網絡）
據昆明市人民政府網消息，2018年昆明市主城區路外公共停車設施約63萬個泊位；
按照車輛與停車泊位的合理配置標準，昆明車輛停車設施缺口較大。
昆明市車位配置嚴重錯位：
老舊小區普遍車位不足，新小區車位相對充足，導致昆明新小區的車位庫存積壓嚴重，價格甚高。
車位從開發建設到租售環節需求錯位：
車位配比屬於規劃審批，車位銷售定價屬於開發商，車位租賃價格參照發改委指導價。
某些小區內，幾乎每天都在上演“搶車位”大戰。
在之前的【
昆明車位市場均價多少？到底買還是租更划算？
】文章中我們提到過以下幾點：
1.車位價格受車位性質、小區位置和小區車位配比度影響。
2.車位使用年限為40年，一般分為產權車位（簽署購銷合同，進行網籤和備案）和人防車位（沒有產權只有使用年限，一般是與物業公司簽署租賃協議）。產權車位售價一般價格高於人防車位。在昆明市場，產權車位售價約10-36萬元/個，而人防車位售價約5-8萬元/個。
3.買車位需要交納稅費。
以購置一個10萬元的車位計算，由於車位屬於商業性質，稅費均按照商業稅費來繳納，契稅為成交價的3%，即10萬x3%=3000元，合同印花稅85元，產權印花稅5元，產權工本費80元，維修基金（車位面積x60元）差不多2000元，總費用約為5200元。
買車位，停車便利迅捷，車位不貶值，存在溢價空間；
租車位，能解決停車問題，緩解資金利用，免交稅費。
其實車位到底是租還是買，並沒有標準，結合實際，看看到底哪個更划算。
（所有數據均為手工統計，如有遺漏和偏差，歡迎指出。）
策劃：佔欣
素材：王敏 劉夢婕
撰文：劉夢婕
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