1938年10月27日，日軍攻佔了中國的武漢市，武漢會戰是抗日戰爭中作戰規模最大的一次城市保衛戰，中國軍隊為保衛武漢作出了巨大的犧牲，讓日軍在這次會戰中付出了慘痛的代價，日本人在攻佔武漢之前宣稱：“從歷史上看，只要攻佔漢口、廣州，就能統治中國”，但是日本人在佔領武漢之後，卻沒有統治中國。
日軍正在前往武漢
日本人佔領武漢之後，為什麼沒有實現統治中國的白日夢呢？
這就不得不從抗日戰爭的戰略態勢說起，日本人是從海上來的，最先佔領中國的東部沿海地區，然後逐步深入到中西部的內陸城市，從戰略態勢上來說，日本人是從東向西侵略中國的，所以攻佔漢口、廣州以後，並不能統治全中國，因為中國還有廣袤的西部地區，中國的地形從東向西，有三大階梯，一級比一級高，日本人越深入內陸，越遇到複雜多變的地形。
在中國的抗日戰爭時期，四川、雲南、廣西、湖南、貴州、陝西、甘肅這7個省，是抗戰的大後方，如果沒有這7個省作為戰略大後方，中國很有可能會亡國，所以是這7個省的人力、物力、財力支撐著中華民族走過了最危險的時刻。
抗日戰爭爆發以後，不願意作亡國奴的中國人紛紛向西遷徙，形成了中國歷史上的一次移民浪潮，國民政府也將中國東南沿海的廠礦企業、學校、政府機構向西遷移。
常德會戰
值得一提的是，故宮文物也跟隨著中華民族翻山越嶺，輾轉西遷至重慶，故宮文物是中華民族的文化隗寶，從某種程度來說，比各廠礦企業更重要，工廠被日本人炸燬了，抗戰勝利以後還可以重建，而故宮文物一旦落入到日本人的手中，將會造成難以恢復的巨大損失。
在1938年之前，中國的工業主要集中在東南沿海地區，資本1萬元以上的工廠約有70%集中在這裡，而四川、雲南、廣西、湖南、貴州、陝西、甘肅這7個省幾乎沒有什麼工業基礎。
國民政府遷都重慶以後，中國形成以四川為中心的西部工業區，國民政府制定了《西部各省生產建設與統制案》、《非常時期工礦業獎助條例》等法律法規，以期推動西部各省的經濟發展，並支援中東部地區的抗日戰爭。
為了開發西部各省，國民政府還興建了滇緬、湘黔、湘桂等鐵路以及川湘、川黔、川滇、湘黔等公路，這些交通運輸線的開通，既促進了西部地區的經濟發展，又有利於支援抗日戰爭。
抗日戰爭爆發以後，集中在北平、天津、上海、南京、杭州等地的高等院校，也陸續遷往西部各省，1938年4月，遷至雲南昆明的國立北京大學、國立清華大學與私立南開大學合併，成立了國立西南聯合大學，楊振寧、李政道等人皆是西南聯合大學的校友，西南聯合大學為中國培養了不少頂尖的科學技術人才。
國立西南聯合大學校門
晚清民國時期，中國的交通運輸業非常的落後，從東部到西部，地形複雜，山路崎嶇，每一箇中國人在西遷的過程中，都克服了難以想象的困難，作出了巨大的犧牲，他們的到來為落後的西部地區帶來了一次經濟發展的高潮。
這次西遷對於中華民族而言，可以說是舉國西遷，如果沒有這次西遷，沒有西部7省作為穩定的戰略大後方，中國的抗日戰爭很難取得勝利。
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