频频撞船是训练不足还是疲于奔命?司令官被罢免后首次公开甩锅

频频撞船是训练不足还是疲于奔命?司令官被罢免后首次公开甩锅

第7舰队的前任司令约瑟夫·奥金(Joseph Aucoin)

驻扎在日本的美国第7舰队去年有段时间老撞船,撞死了17口人,这也导致了第7舰队司令被免职。不过第7舰队的前任司令约瑟夫·奥金(Joseph Aucoin)在被免职以后似乎很不服气,近日他在免职后的第一次公开演讲中开始“甩锅”,他表示因为第7舰队承担了远超额度的任务,而且面临人手不足,司令部对于7舰队各种问题的极度不重视。最终多方问题累加在一起才导致了第7舰队的两起重大事故。他同时表示美国海军整体的问题很严重,是“系统性的”,太平洋司令部和海军司令部都有问题,并不单单是驻外舰队的问题。

随着现代舰艇的自动化程度越来越高,复杂程度也越来越高。虽然对于操纵人员数量的需求持续下降,但是对他们的专业水平也提出了更高的要求。就像玩游戏一样:一场传统的足球赛至少需要22个人,而《实况足球》只需要2个人就行。但是这样一来对于容错性的要求就会变得非常严格:22个人里偶尔有一两个划水打酱油的问题不大,有人累了还可以上替补。但《实况足球》则完全没人替换,一旦精神不够集中开个小差就可能导致丢球。


同样道理,对于现代化的舰艇而言, 保持一定数量的人员超编是有效缓解人员疲劳提高团队效率的好方法。除此之外,人员数量对于舰艇而言还有另外一个好处:就是损管水平。无论是二战还是现代的经验,大家都对“美帝氪金损管天下无敌”津津乐道。然而除了人员素质高和损管设备先进之外,足够的人力才是关键。

频频撞船是训练不足还是疲于奔命?司令官被罢免后首次公开甩锅

美军2018财年预算组成:使用和维护费2719亿、人员1460亿、装备采购1252亿、研发833亿

从预算费用中就可以看出美军人力数量偏低。大家都知道美国国防预算中装备/设施的使用维护费用和武器采购研发费用占了大头,这是美军保持先进的关键因素。然而人员费用占比略低。这说明美军以较少的人力来驾驭大量先进复杂的装备。

而中国军费的分配习惯则是训练、人员和装备费用各占1/3,以保证充足的人力。宁可人等装备,也不要装备等人,是中国以往长期军费不足养成的习惯,和美军一个人开一堆装备的习惯不一样。

所以这就是为什么,中国海军在保持下饺子的同时还能维持高强度的训练并且能将事故率保持在一个合理范围内.而美国海军在西太平洋只能用屈指可数的舰船来维持高强度的任务,就这还要被抽调人员造成人力不足的空缺,出大事只是个迟早的时间问题罢了。


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